Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
A2 (1999-2005)

Pompa układu chłodzenia — opis konstrukcji (Audi A2)

  • Główna
  • Audi
  • A2 (1999-2005)
  • Silnik 1,6 l (benzyna)
  • Układ chłodzenia
  • Pompa układu chłodzenia — opis konstrukcji
            0
Pompa układu chłodzenia:

Pompa układu chłodzenia:
1. Pompa układu chłodzenia z wbudowaną uszczelką. pierścień
2. Śruba
3. Osłona paska rozrządu tylna
4. Rolka paska zębatego napędu głównego
5. Śruba
6. Śruby 20 Nm
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Daniił Uszakow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi A2: Układ chłodzenia
Kolejne artykuły

Schemat podłączenia węża układu chłodzenia
Wyjmowanie i instalacja pompy układu chłodzenia
Termostat i rura chłodnicy z tyłu — opis konstrukcji
Wyjmowanie i instalacja termostatu chłodzenia silnika
Wyjmowanie i instalacja obudowy termostatu i przewodu płynu…


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Specyfikacje układu chłodzenia Audi 80 B3 (1986-1991, Benzyna)
Specyfikacje układu chłodzenia Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Sprawdzenie działania układu chłodzenia Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Układ chłodzenia — pompa chłodnicy do układu recyrkulacji spalin… Audi A4 B8 (2007-2015)
Sprawdzenie szczelności układu chłodzenia Audi A6 C5 (1997-2004)
Środkowa część rury układu chłodzenia silnika wysokoprężnego 2,5… Audi A8 D2 (1994-2002)
Pompa układu chłodzenia, termostat, złączki Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 16 + 46 =
       



Audi A2(1999-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Konserwacja
  • Silnik 1,4 l (benzyna)
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wydechowy
  • Silnik 1,6 l (benzyna)
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wydechowy
  • Silnik 1,2 l (diesel)
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk i turbodoładowanie
  • Silnik 1,4 l (diesel)
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ turbodoładowania
  • Układ zasilania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Skrzynia mechaniczna 02J
  • Skrzynka mechaniczna 02T
  • Skrzynka mechaniczna 085 DS
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Siedzenia
  • Drzwi, zamki i okna
  • System bezpieczeństwa
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Oświetlenie i lampy
  • Wyłączniki i przełączniki
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.