1. Kierownica. Zabezpiecz odłączony kabel w miejscach oznaczonych "strzałką A"
2. Łącznik sprężyny śrubowej
3. Złącze poduszki powietrznej
4. Należy wymienić śrubę z łbem sześciokątnym
5. Poduszka powietrzna. Odblokuj urządzenie do regulacji kolumny kierowniczej. Zdejmij kierownicę tak daleko, jak to możliwe i podnieś ją. Ustaw kierownicę pionowo. Odkręć śrubę Torx T30. Obróć kierownicę o pół obrotu do tyłu i odkręć drugą śrubę Torx T30. Odłączyć złącze "3" od poduszki powietrznej. Umieść poduszkę powietrzną tak, aby podkładka pochłaniająca energię była skierowana do góry. Montaż: Sprawdź, czy złącza są prawidłowo osadzone (ze słyszalnym kliknięciem). Po podłączeniu zacisków akumulatora należy sprawdzić wyposażenie pojazdu. Jeżeli po zamontowaniu poduszki powietrznej (K 75) zaświeci się kontrolka usterki, należy usunąć dane z pamięci usterek przy użyciu testera "VAS 5051 A" i ponownie sprawdzić pamięć usterek
6. Tuleja gwintowana
7. Śruby Torx (T30), 7 Nm
8. Klucz torx (T30)
9. Pierścień powrotny z pierścieniem ślizgowym
10. Złącze ogrzewania kierownicy