1. Рулявое кола. Адлучаны кабель замацаваць у пазначаных "стрэлкай А" месцах
2. Раз'ём вітай спружыны
3. Раз'ём Airbag
4. Ніт з унутраным шматграннікам падлягае абавязковай замене
5. Падушка бяспекі. Разблакаваць фіксацыю прылады рэгулявання рулявой калонкі. Зняць рулявое кола наколькі можна і падняць угару. Усталяваць рулявое кола вертыкальна. Прыслабіць шрубу Torx "Т30". Павярнуць рулявое кола на 1/2 абарачэння зваротна і адлучыць другі Torx-шруба Т30. Адлучыць раз'ём "3" ад Airbag. Абкласці Airbag так, каб энергапаглынальная падушка была звернутая ўверх. Устаноўка: Прасачыць за тым, каб раздымы былі зафіксаваныя цалкам (са чутнай пстрычкай). Пасля падлучэння клем АКБ варта прасачыць за тым, каб была праверана камплектацыя а/м. Калі лямпа індыкацыі няспраўнасцяў Airbag (Да 75) пасля ўсталёўкі сігналізуе пра памылку, дадзеныя памяці няспраўнасцяў неабходна сцерці пры дапамозе тэстара "VAS 5051 А" і зноў вырабіць апытанне памяці няспраўнасцяў
6. Разьбовая ўтулка
7. Torx-шрубы (Т30), 7 Нм
8. Торх-ключ (Т30)
9. Зваротнае кольца з кантактным кольцам
10. Раз'ём абагравання рулявога кола
Дадзеная публікацыя запазычаная ў рэсурса: audimanual