Notatka. Podano opis części i podzespołów fotela kierowcy; analogicznie jest w przypadku montażu przedniego fotela pasażera; szczegóły są wykonane w lustrze. Dla przejrzystości na rysunku nie pokazano czterokierunkowego podparcia lędźwiowego i wykładziny podłogowej.
1. Schowek; 2. Śruba. 4 rzeczy. 50 Nm; 3. Mocowania fotelików dziecięcych ISOFIX (tylko dla przedniego siedzenia pasażera). Sprawdź po wypadku; 4. Zamek paska; 5. Osłona boczna tunelu; 6. Standardowe siedzenie przednie (regulacja elektryczna); 7. Zagłówek; 8. Listwa boczna progu; 9. Dźwignia; 10. Dźwignia. Przełącznik do regulacji położenia wzdłużnego, kąta oparcia, wysokości siedziska; 11. Dźwignia podparcia lędźwiowego; 12. Pokrywa modułu przyłączeniowego; 13. Blok wtyczki; 14. Osłona poręczy siedziska. 4 rzeczy.; 15. El. złącze z rurką karbowaną do okablowania modułowego;
Demontaż przedniego siedzenia z uszkodzonym silnikiem elektrycznym w celu regulacji położenia wzdłużnego siedzenia lub wadliwą jednostką sterującą
Sprawdź regulację siedzenia do przodu/do tyłu lub moduł sterujący
Przesuń siedzisko całkowicie do góry. Przed zdjęciem siedzeń sprawdź instalację elektryczną i komponenty elektroniczne, a także przewody, aby zapobiec niepotrzebnym kosztom napraw. Wykonaj następujące kontrole: Sprawdź bezpiecznik. Sprawdź napięcie na module przyłączeniowym i w razie potrzeby przeprowadź wyszukiwanie usterek. Sprawdź napięcie na jednostce sterującej. Sprawdź napięcie silnika regulacji wzdłużnej siedzenia -V288-. Jeżeli bezpiecznik jest uszkodzony, należy go wymienić. Jeżeli na zespole przełączającym nie ma napięcia: naprawić okablowanie lub wymienić je. Jeżeli silniczek regulacji fotela kierowcy do przodu/do tyłu -V28- lub silnik regulacji fotela pasażera do przodu/do tyłu -V31- jest uszkodzony: Wymienić ramę podstawy siedzenia. Jeżeli jednostka sterująca regulacją siedzenia i kolumny kierownicy z funkcją pamięci -J136- lub jednostka sterująca regulacją siedzenia i kolumny kierownicy z funkcją pamięci -J521- jest uszkodzona: Wymienić jednostkę sterującą.
Demontaż siedzenia, jeśli silnik elektryczny do regulacji położenia wzdłużnego siedzenia jest uszkodzony
Włącz zapłon. Odłącz kabel masowy akumulatora przy włączonym zapłonie. Odłącz złącza modułu przyłączeniowego. Podłączyć adapter poduszki powietrznej -VAS 6281. Wykręcić śrubę -1-. Odłącz czujnik położenia siedzenia -2- za pomocą przewodu elektrycznego od dolnej ramy podstawy siedzenia i odłóż go na bok. Odłączyć złącze elektryczne klamry przedniego pasa bezpieczeństwa.
Odłącz złącze elektryczne od silnika regulacji siedzenia do przodu/do tyłu. Odkręcić śrubę -5-, w tym celu należy najpierw odkręcić nakrętkę kontrującą.
Ryzyko uszkodzenia otworów gwintowanych lub tulei w punktach podparcia (połączenie gwintowe ramy górnej i dolnej). Aby usunąć wymienione poniżej śruby, drugi mechanik musi lekko nacisnąć oparcie siedzenia w dół. Odkręcić śruby -1,3,4,7-. Korzystając z pomocy drugiego mechanika, podnieś górną ramę podstawy siedzenia -2- z dolnej ramy -6- i wyjmij ją z pojazdu.
Ilustracja przedstawia wnękę siedziska bez poduszek, tapicerki i oparcia. Upewnij się, że tuleje -1- znajdują się w punktach podparcia (połączenie gwintowe ramy górnej i dolnej) -2- nie zostały uszkodzone. Wymiana tulei przy użyciu sprzętu warsztatowego nie jest możliwa. Jeżeli tuleje są uszkodzone, należy wymienić odpowiednią część montażową. Wykręć dostępne śruby szyny siedzenia na konsoli. Wymontować uszkodzony silnik regulacji wzdłużnej siedzenia -1- ze wspornika -strzałka A-. Odkręcić śruby -strzałki B- i zdjąć poprzeczkę -3- szyn siedziska. Odkręcić śruby -strzałki C- i wyjąć wspornik -2- silnika elektrycznego do regulacji położenia wzdłużnego siedziska.
Zacisnąć wał napędowy -3- silnika elektrycznego do regulacji położenia wzdłużnego siedziska w wkrętaku do AKM -4- lub wiertarce. Włóż wał napędowy do wrzeciona napędowego -strzałka A- i obracaj prowadnicę gniazda -2- -strzałka B- do przodu i do tyłu, aż dostępna będzie dolna śruba prowadząca gniazda -1-.
Odkręć śrubę i zdejmij prowadnicę siedzenia. Powtórz te operacje po przeciwnej stronie. Wymień dolną ramę podstawy siedziska na silnik elektryczny do wzdłużnej regulacji siedziska.
Demontaż w przypadku wadliwego sterownika regulacji fotela i kolumny kierownicy z funkcją pamięci
Włącz zapłon. Odłącz kabel masowy akumulatora przy włączonym zapłonie. Odłącz złącze elektryczne od silnika regulacji siedzenia do przodu/do tyłu. Podłączyć silnik elektryczny do regulacji położenia wzdłużnego siedziska za pomocą zewnętrznego źródła zasilania i przesunąć siedzisko do przodu lub do tyłu tak, aby śruby -1- (4 części) stał się widoczny.
Usuń śruby. Odłącz złącza modułu przyłączeniowego. Podłącz adapter poduszki powietrznej -VAS 6281-. Korzystając z pomocy drugiego mechanika, zdemontuj przednie siedzenie z pojazdu. Przymocuj przednie siedzenie do uchwytu naprawczego siedzenia -VAS 6136-. Obróć jednostkę sterującą, aby wyregulować położenie fotela i kolumny kierownicy z funkcją pamięci.
Instalacja
Montaż w odwrotnej kolejności: wymontować adapter poduszki powietrznej -VAS 6281 dopiero po zamontowaniu przedniego siedzenia. Wtyczki włożyć w złącza modułu przyłączeniowego w podwoziu pojazdu. Zanotuj ten e-mail Złącza należy włożyć do końca, aż zatrzasną się na swoim miejscu. Podłącz przewód masowy akumulatora przy włączonym zapłonie.
Listwa boczna progu
Demontaż listwy od strony progu. Demontaż można przeprowadzić na zamontowanym siedzeniu.
1. Śruba. 8 Nm; 2. Trzpień mocujący; 3. Zacisk dystansowy; 4. Przełącznik regulacji podparcia lędźwiowego; 5. Panel sterowania położeniem siedzenia.
Demontaż listwy od strony progu
Przesuń przednie siedzenie całkowicie do góry. Odkręcić śrubę -5- i zdjąć zacisk -4- listwy. Usuń wykończenie -1. zza siedzenia -strzałka A-. Otwórz zacisk -2- tapicerki i odłącz wspornik -3-; w tym celu ostrożnie ściągnij tapicerkę z przedniego siedzenia.
Odpiąć mocowania -strzałka- łączące kieszeń -2- z listwą progową -1-. Odłącz tapicerkę od wspornika i wyjmij ją do przodu.
Odłączyć złącze wtykowe -4- od przełącznika regulacji podparcia lędźwiowego -3-. Odłączyć złącza wtykowe -1, 5- od panelu sterowania położeniem siedzenia -2-.
Zdjąć listwę od strony progu.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności, biorąc pod uwagę, że el. Złącza należy włożyć do końca, aż zatrzasną się na swoim miejscu. Upewnij się, że listwa jest prawidłowo zabezpieczona od strony progu za pomocą obejmy i że zatrzaski są zamknięte. Upewnij się, że przewody znajdują się jak najbliżej złączy wtykowych -1,4,5-.
Komentarze gości