Ослабить болт «1» ступицы, удерживая ее при помощи опоры «Т10051». Вывернуть болт примерно на 2 оборота.
Приставить к ступице съёмник «Т10052» и ввернуть болты. Снять ступицу с распредвала, удерживая шестигранник съёмника ключом на 30 и вворачивая болт «2».
Установить внутреннюю часть съёмника «3240» заподлицо с наружной частью и зафиксировать болтом с накатанной головкой. Смазать резьбовую головку съёмника, установить и, сильно надавив, ввернуть ее как можно глубже в манжету распредвала. Отвернуть болт с накатанной головкой и проворачивать внутреннюю часть съемника относительно распредвала до тех пор, пока манжета не будет снята. Зажать плоские места съемника в тисках. Вынуть манжету клещами. Очистить рабочую и посадочную поверхность. Нельзя - дополнительно смазывать рабочую кромку манжеты.
Удалить остатки масла с шейки распредвала чистой ветошью. Заклеить паз на конусе распредвала клейкой лентой. Осторожно насадить манжету на распредвал. До упора запрессовать манжету при помощи втулки из приспособления для установки 10 «203» и болта М12хб5.
Насадить ступицу на распредвал. Затянуть болт «1», удерживая его при помощи опоры «Т10051». Установить шестерню распредвала на ступицу. Зубчатый сегмент «стрелка» на шестерне зубчатого ремня распредвала должен быть обращен вверх.
Не полностью ввернуть болты «1». Зафиксировать ступицу распредвала при помощи стопорного штифта «3359». Установить зубчатый ремень (отрегулировать фазы газораспределения). Момент затяжки: Ступица к распредвалу: 100 Нм.
[Данная статья скопирована с веб-сайта: Audimanual.ru]