Sebességváltó mechanizmus hajtás:
1. Tömítőgyűrű. Cserélje ki
2. Kiválasztó potenciométer (előre/hátra) "G272". Mért értékekkel és elektromos árammal ellenőrizhető. ellenőrzés
3. Csavar
4. Tolórúd
5. Nyomórugó
6. Fedő
7. Szorító
8. Rögzítő
9. Pin
10. Csavar, 5 Nm
11. Záró alátét. Rögzíti a "12. poz." tartóhüvelyt a "13. poz." tartólemezben. Beépítési helyzet: ívelt élre néző választó
12. Támasztó hüvely
13. Alaplap
14. Kábelköteg érzékelővel a nyílás felismerésére, amelyben az automata sebességváltó választókarja található "F257", érzékelő az "F258" automata sebességváltó N helyzetének felismerésére, érzékelő az "F259" automata sebességváltó választó "Stop" helyzetének felismerésére, érzékelő az "F27 automata sebességváltó választókarja" E helyzetének felismerésére. Mért értékekkel és elektromos árammal ellenőrizhető. ellenőrzés
15. Kábelrögzítő
16. Csavar, 10 Nm
17. Váltószerkezet háza
18. Nyomórugó
19. Választózár mágnes AKIT "N110". Mért értékekkel és elektromos árammal ellenőrizhető. ellenőrzés
20. Konzol a "21. poz." görgő rögzítéséhez. Beépítési helyzet: A görgős rögzítés a váltószerkezet háza mentén nézzen
21. Videó. Kenje meg a csúszófelületeket
22. Alátét
23. Csavar
24. Az ütközőt be kell helyezni a tartólemezbe, és csatlakoztatni kell az automata sebességváltó választó reteszelő mágnesszelepéhez "N110"
25. Reteszelő bilincs
26. Támasztó hüvely
27. Sebességváltó kar
