Gumiabroncsnyomás-érzékelő 1. Bal első keréknyomás-érzékelő "G222", jobb első kerék "G223", bal hátsó kerék "G224" vagy jobb hátsó kerék "G225". Cserélje ki a szelepmagot minden alkalommal, amikor gumiabroncsot cserél. Használt abroncsnyomás-érzékelő használata esetén a hollandi anyát, a szelepmagot és a tömítést ki kell cserélni. gyűrű, tömítő alátét és szelepsapka. A beszerelés után szemrevételezéssel ellenőrizze, hogy az érzékelő szilárdan illeszkedik-e a perem mélységébe. A sérült érzékelőket ki kell cserélni. Ne tisztítsa az érzékelőket gőzsugárral vagy erős sűrített levegővel; 2. Szelep orsó. A sérült szelepeket ki kell cserélni. Gumiabroncscserekor cserélje ki a szelepmagot is; 3. Tömítő alátét. Új tömítés beszerelésekor. alátétek, hogy elkerüljék a szelepház összenyomását tartás közben. Ha a csatlakozás megszakad, cserélje ki a gumiabroncsnyomás-érzékelőt; 4. Tömítés. gyűrű. Új tömítés beszerelésekor. gyűrűk, hogy elkerüljék a szelepház összenyomását tartás közben. Ha a csatlakozás megszakad, cserélje ki a gumiabroncsnyomás-érzékelőt; 5. Felni; 6. Uniós csavar. 8 Nm; 7. Cap. Csak eredeti kupakokat használjon a javítókészletből. Ne használjon kényelmi sapkát
[Az eredeti forrásra mutató link elérhető a weboldalon «audimanual.ru»]