Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Az autó összes vezérlőkészüléke és vezérlőlámpája egyetlen egységbe - a műszercsoportba - egyesül (műszerfal). A műszerfalat el kell távolítani például egy kiégett műszerfali izzó cseréjéhez. Ha a vezérlő- és mérőműszer meghibásodott, a műszerfalat készletben kell cserélni, mert nem szétválasztható.
A műszerfalat mikroprocesszor vezérli, és öndiagnosztikai funkcióval rendelkezik. Amikor hibák vagy meghibásodások fordulnak elő, azokat megfelelő kódok formájában rögzítik, amelyeket az AUDI diagnosztikai eszközzel lehet "olvasni". Ezzel a diagnosztikai eszközzel beállíthat vagy módosíthat egyes mutatók, például az üzemanyagszint-mérő, az üzemanyag-fogyasztás, a szervizintervallum-üzenetek és a kilométer-számláló állása.
Ha a LED izzók meghibásodnak, vagy egyéb hibák vannak, a műszerfalat teljesen ki kell cserélni.
A műszerfal cseréje előtt ajánlatos lekérdezni az öndiagnosztikai egység memóriáját egy diagnosztikai eszköz segítségével, hogy adatokat kapjunk a fellépő meghibásodásokról. Ezenkívül ugyanazt a diagnosztikai eszközt használva el kell olvasnia a közelgő karbantartás dátumairól, valamint a jármű futásteljesítményéről szóló információkat, és fel kell jegyezni azokat. Ezeket a munkákat a műhelyben végzik.
Eltávolítás
Figyelem! Nem kell eltávolítani a kormányt.
1. Engedje le teljesen a kormányoszlopot.
2. Kikapcsolt gyújtás mellett válassza le a testvezeték (-) kivezetését az akkumulátor negatív pólusáról.
Figyelem! Ha a rádió rendelkezik hozzáférési kóddal, akkor az akkumulátor leválasztása törli ezt a kódot. Az akkumulátor csatlakoztatása után a rádiót csak a megfelelő kód beírása után, illetve az AUDI műhely vagy a rádió gyártója szolgáltatásainak igénybevételével lehet bekapcsolni. Ezért az akkumulátor leválasztása előtt ellenőrizze és írja le a beírt kódot.
3. Hajtsa fel oldalról az 1. fedelet a műszerfalon, majd távolítsa el (lásd az illusztrációt).
16.3. Hajtsa fel oldalról a fedelet 1 a műszerfalon, majd vegye le
4. Csavarja ki a két csillagfejű csavart 1 (lásd az illusztrációt).
16.4. Távolítson el két csavart 1 Phillips fejekkel
5. Távolítsa el a burkolatot a műszerfal bal oldaláról egy csavarhúzóval (lásd a nyilat az ábrán).
16.5. Távolítsa el a burkolatot a műszerfal bal oldaláról úgy, hogy csavarhúzóval felfeszíti (lásd a nyilat
6. Tolja a műszerfalat maga felé, az utastérbe (lásd a nyilakat az ábrán) és távolítsa el a műszerfalat.
16.6. Tolja a műszerfalat maga felé, az utastérbe (lásd a nyilakat)
7. Húzza ki a panel hátulján található csatlakozókat a retesz 1 megnyomásával és a konzol elfordításával az ábrán látható nyíllal jelzett irányba.
16.7. Húzza ki a panel hátoldalán lévő dugaszokat a retesz 1 megnyomásával és a konzol elfordításával az ábrán látható irányba (lásd a nyilat)
8. Ha lehetséges, cserélje ki az izzókat.
Telepítés
A pajzs felszerelése az eltávolítás fordított sorrendjében történik.
9. Csatlakoztassa a negatív (-) vezeték kivezetését az akkumulátor kivezetéséhez.
Ha a műszercsoportot újra cseréli, kérjük, forduljon a műhelyhez a karbantartási dátumok és a futásteljesítmény adatainak megadása érdekében.
