Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

A sebességváltó mechanizmus beállítása (Audi A6 C4)

  • Főoldal
  • Audi A6
  • C4 (1994-1997)
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi váltó
  • A sebességváltó mechanizmus beállítása
            0
Tartalomjegyzék: Sebességváltó 012 ↓ Sebességváltó 01E ↓

Sebességváltó 012



1. Emelje fel és támassza meg a jármű elejét.

2. Állítsa a sebességváltó kart üres állásba. Távolítsa el a kar fogantyúját, a keretet és a fedelet.

3. Távolítsa el a kereszttartót a sebességváltó alól.

4. Engedje le a hővédő pajzs elejét. Távolítsa el a kipufogócső elülső részét és a katalizátort.

4. Engedje le a hővédő pajzs elejét. Távolítsa el a kipufogócső elülső részét és a katalizátort.


5. Lazítsa meg a váltómechanizmus beállítócsavarját.

5. Lazítsa meg a váltómechanizmus beállítócsavarját.


6. Állítsa a sebességváltó kart függőleges helyzetbe. Középre egy vonalzó segítségével (012).

6. Állítsa a sebességváltó kart függőleges helyzetbe. Középre egy vonalzó segítségével (012).


7. Mindkét oldalon azonos távolságnak (a) kell lennie.



8. Ellenőrizze, hogy a váltórúd semleges helyzetben van-e, és húzza meg a beállítócsavart.

9. Ellenőrizze a sebességváltó kar működését.

10. Szerelje fel a fennmaradó részeket, és engedje le a járművet.

Sebességváltó 01E



A hajtórúd (01E) beállítása



A hajtórúd (01E) beállítása


b = 168,5 mm

1. Kapcsolja be a 2. fokozatot, és tolja a sebességváltó kart teljesen balra. Engedje el a kart, 3-9 mm-rel semleges helyzetbe kell mozdulnia. Ellenőrizze a sebességváltó kar működését.

2. A sebességváltó mechanizmus beállításához forduljon szakemberhez.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte György Rodionov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A6 C4: Kézi váltó
Következő cikkek

A mechanikus erőátvitel műszaki jellemzői
Sebességváltó mechanizmus eszköz
Kézi sebességváltó ki- és beszerelése
Többfunkciós kapcsoló és tolatólámpa kapcsoló
Sebességmérő szenzor
Kézi sebességváltó tömítéseinek cseréje


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
A forgattyús mechanizmus műszaki jellemzői Audi 80 B2 (1979-1986)
Tengelykapcsoló kioldó csapágy és mechanizmus — eltávolítás,… Audi 100 C3 (1982-1990, dízel)
A reteszelő mechanizmus eltávolítása és felszerelése Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Differenciálzár mechanizmus Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Szelep mechanizmus Audi A8 D2 (1994-2002)
Szelep mechanizmus Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
Szelep mechanizmus javítás Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 36 + 48 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • V6-os benzinmotorok
  • V8-as benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Sémák (2,7 literes benzinmotor)
  • Sémák (benzinmotor 4,2 l)
  • Sémák (dízelmotor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motor menedzsment
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Légkondícionáló
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Benzinmotorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Dízel motorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • Motorjavítás
  • Kiszerelés és összeszerelés
  • Hűtőrendszer
  • Egypontos befecskendező rendszer
  • Többpontos befecskendező rendszer
  • MPI/MPFI befecskendező rendszer
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.