Opće informacije o sustavu hlađenja (Audi A8 D2)

Sustav hlađenja je zatvoreni tekući sustav i uključuje vodenu pumpu s pomoćnim remenskim pogonom od radilice, ventilator hladnjaka s termoviskoznom spojkom ili električnim pogonom, hladnjak, ekspanzionu posudu, termostat, radijator grijača, crijeva i prekidače. Prilikom pokretanja hladnog motora, rashladna tekućina ne ulazi u hladnjak, budući da je ventil termostata zatvoren, već cirkulira kroz plašt bloka i glavu cilindra, a zatim ponovno ulazi u pumpu. Ovo osigurava brzo zagrijavanje hladnog motora. Kada rashladna tekućina dosegne određenu temperaturu, otvara se ventil termostata i vruća rashladna tekućina prolazi kroz crijevo do hladnjaka i hladi se nadolazećim strujanjem zraka. Termoviskozna spojka ventilatora hladnjaka aktivira se ovisno o temperaturi zraka iza hladnjaka. Kada se postigne određena temperatura, otvara se ventil u spojki i aktivira se impeler ventilatora.

Upozorenja: Prilikom otvaranja čepa ekspanzijskog spremnika na vrućem motoru, morate biti oprezni jer pare koje izlaze mogu izazvati ozbiljne opekline. Da biste to učinili, pokrijte čep ekspanzijskog spremnika debelim slojem tkanine i polako odvrnite čep dok se ne čuje šištanje. Nakon što šištanje prestane, polako odvrnite i skinite čep s ekspanzijske posude.

Izbjegavajte kontakt rashladne tekućine s odjećom ili bojom vozila. U suprotnom, isperite površinu s puno vode.

Sve stezaljke i stezaljke koje su oštećene ili posječene tijekom rastavljanja rashladnog sustava moraju se zamijeniti novima tijekom sastavljanja. Za pričvršćivanje tračnih stezaljki potrebno je koristiti specijalna kliješta VAG 1921. Sve skinute brtve i brtvene prstenove potrebno je zamijeniti novima. Prilikom sastavljanja, strelice na elementima rashladnog sustava, ako postoje, moraju biti poravnate.



Ispuštena rashladna tekućina mora se prikupiti i zbrinuti.

Tehnički podaci

Termostat
Temperatura početka otvaranja,°C	87
Temperatura potpunog otvaranja,°C	102
Hod ventila termostata, mm	8

Momenti pritezanja, Nm

2.8L benzinski motor
Vijci za pričvršćivanje kućišta termostata	10
Čep za ispuštanje rashladne tekućine iz bloka cilindra motora	20
Vijci za pričvršćivanje vodene pumpe	10
Vijak za pričvršćivanje remenice vodene pumpe	25
Vijci za pričvršćivanje kućišta termostata	10
Vijci za pričvršćivanje cijevi rashladnog sustava na blok cilindra	10
Vijci za pričvršćivanje uljnog izmjenjivača topline na radijator	10
Matice za pričvršćivanje hladnjaka na prednji poprečni nosač	20
Dizel motor 2,5 l
Čep za odvod rashladne tekućine iz odvodne cijevi	10
Vodena pumpa do bloka cilindra	10
Stražnji poklopac razvodnog remena u glavi cilindra	10
Stražnji poklopac razvodnog remena do pumpe za gorivo	10
Kućište termostata do bloka cilindra	10
Pogonska remenica pumpe za gorivo na bregastu osovinu	22
Čep za blok cilindra	10
Prednji dio cijevi rashladnog sredstva do bloka cilindra	22
Prednji dio cijevi rashladnog sredstva do glave cilindra	10
Stražnji poklopac razvodnog remena prema glavi cilindra	10
Stražnji poklopac razvodnog remena do pumpe za gorivo	10
Dizel motor 3,3 l
Vodena pumpa do bloka cilindra	10
Stražnji poklopac razvodnog remena prema glavi cilindra	10
Vodeći valjak zupčastog remena	70
Kućište termostata	10
Srednja cijev rashladnog sustava do glave motora	10

(Pročitajte izvorni izvor na web stranici «AUDIMANUAL.RU»)