Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Glavni i klipnjačni ležajevi (Audi A6 C4)

  • Glavna
  • Audi A6
  • C4 (1994-1997)
  • Popravak motora
  • Uklanjanje i ponovno sastavljanje
  • Glavni i klipnjačni ležajevi
            0
Sadržaj: Ispitivanje ↓ Izbor umetaka ↓

Uzroci trošenja ležajeva



Uzroci trošenja ležajeva


1. Smanjenje vlačne čvrstoće metala, nazubljene ogrebotine

2. Nepravilno posađeno; svijetao (uglađen) pruge

3. Izgreban prljavštinom; prljavština se ugrizla u površinu ležaja

4. Nedostatak ulja; gornji sloj se istrošio

5. Prekomjerno trošenje; gornji sloj je istrošen po cijeloj površini

6. Ležaj je deformiran; gornji sloj se istrošio u krugu

Ispitivanje



Iako se kod remonta motora stare čahure ležaja mijenjaju novima, potrebno je pažljivo pregledati stare čahure. Pregled košuljice može otkriti uzrok njezine istrošenosti.

Do kvara ležaja dolazi zbog nedostatka podmazivanja, prisutnosti prljavštine i drugih stranih čestica, preopterećenja motora i korozije.

Izbor umetaka



Da biste odabrali ispravne umetke ležaja, koristite veličinu razmaka za podmazivanje, koja se može izmjeriti plastičnom mjernom trakom. Ako imate problema s odabirom obloga, obratite se stručnjacima.


Izvorni izvor članka može se pronaći na web stranici: AudiManual.ru
Članak je provjerio auto stručnjak Georgij Rodionov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi A6 C4: Uklanjanje i ponovno sastavljanje
Sljedeći članci

Blok cilindra
Međuvratilo
Ugradnja i provjera radilice
Uklanjanje i provjera radilice
Ugradnja klipnih prstenova
Prvo pokretanje motora nakon remonta


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Radilica i glavni ležajevi — provjera Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Glavni i klipnjačni ležajevi — pregled i izbor košuljica Audi 100 C3 (1982-1990, dizel)
Glavni zupčanik Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Glavni cilindar kvačila Audi A8 D2 (1994-2002)
Prednji glavni zupčanik Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Skidanje i postavljanje zupčastog remena za glavni pogon Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 45 + 30 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • V6 benzinski motori
  • V8 benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav hlađenja i grijanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
  • Sheme (benzinski motor 2,7 l)
  • Sheme (benzinski motor 4,2 l)
  • Sheme (dizel motor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Upravljanje motorom
  • Sustav goriva (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Klima uređaj
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Benzinski motori
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 5 cilindara
  • Motori sa 6 cilindara
  • Dizel motori
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 5 cilindara
  • Popravak motora
  • Uklanjanje i ponovno sastavljanje
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja u jednoj točki
  • Sustav ubrizgavanja u više točaka
  • Sustav ubrizgavanja MPI/MPFI
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.