1.0. Сістэма выпуску ОГ. Аўтамабілі з бензінавага рухавіка:
2 - ніт мацавання кранштэйна. Момант зацяжкі - 23 Нм
3 - кранштэйны падвескі дадатковага глушыцеля з гумовымі падушкамі
4 - лямбда-зонд. Момант зацяжкі - 55 Нм
5 - гайка мацавання прыёмнай трубы. Момант зацяжкі - 27 Нм. Падлягае замене пасля кожнага дэмантажу
6 - фланец мацавання прыёмнай трубы да выпускнога калектара (правая галоўка блока цыліндраў)
7 - ушчыльняльная пракладка. Падлягае замене пасля кожнага дэмантажу
8 - лямбда-зонд. Момант зацяжкі - 55 Нм
9 - гайка мацавання прыёмнай трубы. Момант зацяжкі - 27 Нм. Падлягае замене пасля кожнага дэмантажу
10 - фланец мацавання прыёмнай трубы да выпускнога калектара (левая галоўка блока цыліндраў)
11 - ушчыльняльная пракладка. Падлягае замене пасля кожнага дэмантажу
12 - лямбда-зонд. Момант зацяжкі - 55 Нм
13 - прыёмная труба з асноўным і дадатковым каталізатарамі (левая галоўка блока цыліндраў)
14 - лямбда-зонд. Момант зацяжкі - 55 Нм
15 - здвоены хамут
16 - гайка. Момант зацяжкі - 40 Нм
17 - прыёмная труба з асноўным і дадатковым каталізатарамі (правая галоўка блока цыліндраў)
18 - асноўны глушыцель
19 - злучальная распорка
20 - ніт
21 - кранштэйны падвескі асноўнага глушыцеля
22 - ніт мацавання кранштэйна. Момант зацяжкі - 23 Нм
23 - асноўны глушыцель
24 - гайка. Момант зацяжкі - 25 Нм
25 - гайка. Момант зацяжкі - 40 Нм
26 - здвоены хамут
Каментары наведвальнікаў