Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
С5 Allroad (1999-2005) С5 (1997-2004) С4 (1994-1997)

Тросік рычага пераключэння перадач (Audi A6 C4)

  • Галоўная
  • Аўдзі A6
  • С4 (1994-1997)
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Тросік рычага пераключэння перадач
            0
Змест: Скрынкі перадач 01N і 097 ↓ Замыкальны тросік каробкі перадач 097 ↓

Рычаг пераключэння перадач 01N



Рычаг пераключэння перадач 01N

  • 1. Гумовы чахол
  • 2. Фіксатар
  • 3. Ніт
  • 4. Апорны кранштэйны
  • 5. Гайка
  • 6. Замыкальны клапан рычага пераключэння
  • 7. Болт
  • 8. Спружына
  • 9. Утулка
  • 10. Болт
  • 11. Выключальнік запальвання
  • 12. Замыкальны тросік
  • 13. Вечка
  • 14. Болт
  • 15. Дзяржальня
  • 16. Болт
  • 17. Кажух рычага
  • 18. Рычаг пераключэння
  • 19. Штыфт
  • 20. Спружына
  • 21. Утулка
  • 22. Стопарнае кольца
  • 23. Шайба
  • 24. Кранштэйны
  • 25. Утулка
  • 26. Спружынны заціск
  • 28. Рычаг
  • 29. Гайка
  • 30. Шайба
  • 31. Кальцо
  • 32. Утулка
  • 33. Кальцо
  • 34. Шайба
  • 35. Рукаў
  • 36. Штыфт
  • 37. Гумовы чахол
  • 38. Гайка і накіроўвалая трубка
  • 39. Шайба
  • 40. Утулка
  • 41. Шайба
  • 42. Ушчыльняльнае кольца
  • 43. Тросік
  • 44. Утулка
  • 45. Шайба
  • 46. Гайка

У мадэлях 097 замыкальны тросік злучае рычаг пераключэння перадач і замак запальванні.

Скрынкі перадач 01N і 097



Зняцце



1. Усталюеце рычаг пераключэння перадач у нейтральнае становішча.

2. Падніміце і замацуеце перадпакой частка аўтамабіля.

3. Зніміце цеплаізаляцыйны экран з кранштэйна механізму пераключэння перадач.

4. Адлучыце тросік рычага пераключэння перадач ад скрынкі перадач.

5. У мадэлях 01N скруціце гайку і ніт у задняй частцы правай апоры скрынкі перадач.



6. Зніміце правы апорны кранштэйны каробкі перадач.

7. У мадэлях 01N выпушчаных да чэрвеня 1995 г, зніміце заціск і выцісніце ўтулку з падставы рычага пераключэння.

8. Зніміце цэнтральную кансоль.

9. Зніміце механізм рычага пераключэння перадач.

10. Прыслабце стопорную гайку і адлучыце ўнутраны тросік.

11. Ссуньце гумовы чахол і зніміце з тросіка гайку і накіроўвалую трубку.

12. Адлучыце тросік ад задняга вечка механізму рычага пераключэння.

Ўстаноўка



Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.

Рэгулёўка



1. Усталюеце рычаг пераключэння перадач у паркавальнае (Р) становішча.

2. Усталюеце перамыкальны рычаг на скрынцы перадач у паркавальнае становішча.

3. Пераканайцеся, што тросік не перакручаны і не сціснуты. Зацягніце заціскную гайку.

4. Праверце працу рычага пераключэння перадач.

4. Праверце працу рычага пераключэння перадач.


5. Усталюеце рычаг у становішча (R), праверце пры дапамозе маца, каб зазор паміж замыкалым электрамагнітным клапанам і рычагом быў у межах 0,6 –1,4 мм (А). Пры неабходнасці адрэгулюйце становішча клапана.

Замыкальны тросік каробкі перадач 097



Зняцце



1. Зніміце цэнтральную кансоль.

2. Зніміце руль і прыборную панэль.



3. Усталюйце рычаг пераключэння перадач у становішча (N).

4. Выкруціце ніт, які мацуе тросік да механізму рычага.

5. Зніміце вечка замка запальвання і адлучыце заціск тросіка.

6. Адлучыце тросік ад замка запальвання.

Ўстаноўка



Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.

Рэгулёўка



1. Уключыце запальванне.

1. Уключыце запальванне.


2. Прыслабце рэгулявальны ніт (1) і адрэгулюйце пры дапамозе вымяральнага маца зазор паміж створкай і штыфтам замыкальнага механізму (A = 1,4–1,7 мм).

3. Праверце працу механізма.

Дадзены артыкул скапіяваны з анлайн-рэсурсу AUDIMANUAL.RU
Артыкул праверыў аўтаэксперт Георгій Радзівонаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi А6 С4: Аўтаматычная каробка перадач
Наступныя артыкулы

Зняцце і ўстаноўка АКПП
Тэхнічныя характарыстыкі аўтаматычнай каробкі
Наглядны рамонт каробкі перадач 097


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Рычаг пераключэння перадач — зняцце, пераборка і ўстаноўка Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Праверка становішча рычага пераключэння перадач Audi 100 С3 (1982-1990, бензін)
Візуальная праверка герметычнасці каробкі пераключэння перадач Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Праверка рэгулявання рычага пераключэння перадач Audi A4 Б6 (2000-2006)
Трос селектара аўтаматычнай каробкі перадач Audi A8 Д2 (1994-2002)
Механізм пераключэння перадач Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Дэталі і вузлы наканечніка і чахла рычага пераключэння перадач Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 22 + 22 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі V6
  • Бензінавыя рухавікі V8
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння і апалы
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма выхлапу ОГ
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
  • Схемы (бензінавы матор 2.7 л)
  • Схемы (бензінавы матор 4.2 л)
  • Схемы (дызельны матор 2.5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Упраўленне рухавіком
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Кандыцыянер
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Бензінавыя рухавікі
  • 4-х цыліндравыя рухавікі
  • 5-ці цыліндравыя рухавікі
  • 6-ці цыліндравыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • 4-х цыліндравыя рухавікі
  • 5-ці цыліндравыя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Зняцце і пераборка
  • Сістэма ахладжэння
  • Аднакропкавая сістэма ўпырску
  • Шматкропкавая сістэма ўпырску
  • Сістэма ўпырску MPI/MPFI
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.