Перасцярога: Выконвайце правілы абыходжання з тармазной вадкасцю, апісаныя ў Раздзеле Замена тармазной вадкасці.
Трубаправоды тармазной сістэмы ажыццяўляюць сувязь галоўнага тармазнога цыліндру з чатырма колавымі цыліндрамі. Сувязь паміж цвёрдымі і рухомымі часткамі тармазной сістэмы, напрыклад, паміж суппортамі ажыццяўляецца гнуткімі шлангамі высокага ціску. Пры наяўнасці бачных пашкоджанняў апошнія павінны быць заменены.
Засцярога: Не дапушчайце кантакту тармазных шлангаў з маслам ці палівам, не фарбуйце іх і не пакрывайце сродкам для абароны дна аўтамабіля ад карозіі.
Заўвага па мерах бяспекі
Калі цалкам апаражнена адна з камер рэзервуара тармазной вадкасці (напрыклад, пры наяўнасці негерметычнасці ў тармазной сістэме або, калі пры выдаленні паветра забыліся долить у рэзервуар вадкасць), у сістэму засмоктваецца паветра, які пападае ў помпу ABS. Паветра з тармазной сістэмы ў гэтым выпадку павінна выдаляцца на СТА з ужываннем спецыяльнага прыбора.
Каментары наведвальнікаў