Пырскавік рухавіка
Пырскавік рухавіка забяспечвае добрую абцякальнасць кузава і выконвае ролю шумаізаляцыі. Пры выкананні шматлікіх прац на рухавіку пырскавік неабходна здымаць.
1. Усталюйце перад аўтамабіля на казлы.
2. Адкруціце ў колавых нішах з левага і правага бакоў па дзве пластмасавых гайкі. Некаторыя мадэлі могуць мець адну гайку і фіксатар.
3. Павярніце на 90с у задняй частцы пырскавіка тры хуткадзейных засаўкі мацавання пырскавіка.
4. Вывядзіце пярэднюю частку пырскавіка з зашчапак, якімі ён мацуецца да пярэдняга бампера.
5. Адцісніце пырскавікі з левага і правага бакоў так, каб зняць яго са шпілек у колавых нішах, і падайце яго назад.
Пры ўсталёўцы пырскавіка замацуеце яго спачатку на пярэднім бамперы, а затым надзеньце яго бакавыя часткі на шпількі ў падколавых нішах. Зняцце і ўстаноўку пырскавіка рэкамендуецца выконваць удваіх.
Рашотка радыятара
6. Адкрыйце капот.
7. Вывярніце на ніжнім тыльным баку рашоткі радыятара тры ніты з шасціграннай галоўкай. Куткі мацавання рашоткі да кузава можна не здымаць (гл. ілюстрацыю).
8. Нахіліце рашотку наперад і зніміце яе.
9. Замацуйце верх рашоткі фіксуючымі заціскамі пры ўсталёўцы яе на месца, а затым сумясціце ніз рашоткі з адтулінамі для нітаў мацавання і зацягніце ніты. Момант зацяжкі нітаў невялікі - 6 Нм.
Пад фарамі знаходзіцца вузкая дэкаратыўная накладка. Для яе зняцця неабходна падняць капот і вывярнуць са боку рашоткі радыятара шруба з крыжападобным шлицем. Вонкавы канец накладкі фіксуецца ўпорам, які выходзіць з зачаплення, калі накладку адвесці наперад і ў бок (гл. ілюстрацыю 3.0).
