Праверка вентылятара (Audi 100 C4)

Рухавік вентылятара працуе на чатырох хуткасцях, усталёўваных з дапамогай рэгулятара на перадпакоі панэлі. Змена хуткасці дасягаецца шляхам падлучэння супраціваў рознай велічыні. Супрацівы падлучаюцца да рухавіка вентылятара па провадзе "масы", а провад плюсавай напругі застаецца сталым, т.е. толькі кантакт з масай "паляпшаецца" ці "пагаршаецца".

Калі вентылятар не працуе ні ў адным становішчы перамыкача, трэба ў першую чаргу праверыць які адпавядае засцерагальнік.

Калі, нягледзячы на спраўны засцерагальнік, не працуе і шклоачышчальнік, то няспраўнасць у разгрузным рэле кантакту "X".

Праверыць рухавік вентылятара: зняць штэкер рухавіка і падлучыць дапаможныя правады да якія вызваліліся кантактам і далей: ад "плюсу" АБ - да кантакту чорнага/сіняга провада, ад "мінусу" - да кантакту чырвонага/карычневага провада.

Калі рухавік спраўны, ён павінен круціцца з максімальнай хуткасцю. Калі гэта не так, замяніць рухавік.

Калі рухавік працуе не на ўсіх хуткасцях, тое магчыма, няспраўныя дадатковыя супрацівы.

Зняць супрацівы і візуальна праверыць іх. Калі адно з супраціваў перагарэла, замяніць увесь вузел.

Калі супрацівы спраўныя, застаецца праверыць праводку ці перамыкачы - няспраўныя замяніць.