Инструкции за разглобяване
1. Отстранете вала и го затегнете в менгеме. В този случай предпазете вала с алуминиеви тампони.
2. Маркирайте ръба на защитния капак върху вала, така че по време на монтажа капакът да може да се върне в първоначалното си положение.
3. Използвайте странични ножове, за да отрежете връзките на двата защитни капака и да ги премахнете. Преместете капака назад.
4. Външно съединение: Отстранете съединението от вала със силен удар от лек метален чук.
5. Вътрешна връзка: Отстранете задържащия пръстен с подходящи клещи, като VW-161a или HAZET 2525K. Натиснете съединението с преса, като поставите опора под вътрешната главина на съединението.
Инструкции за сглобяване
6. Когато монтирате защитния капак върху тялото на пантата, капакът често се компресира. Затова напълнете капака с малък диаметър с въздух с помощта на отвертка.
7. Напълнете фугата с грес "AUDI G6.3". Инжектирайте половината от греста в багажника, а другата половина в пантата. Общото количество грес е дадено в спецификациите.
8. За затягащи скоби (легирана стомана) трябва да се използва устройство (HAZET 1847), показано на илюстрацията. В противен случай няма да е възможно да се създаде необходимата сила на затягане. Поставете устройството така, че режещите елементи на устройството да са разположени в ъглите (B). В това положение затегнете винта (A) с динамометричен ключ до 25 Nm и по този начин затегнете скобата.
Предупреждение: Нишките на устройството трябва да имат лесно движение. В противен случай го смажете предварително с MoS₂ грес.
Текст, предоставен от онлайн ресурса AUDImanual