Система зажигания 1. Датчик детонации I «G61». контакты позолочены; 2. Катушка зажигания с оконечной ступенью. Катушка зажигания 1 с выходным каскадом «N70»; Катушка зажигания 2 с выходным каскадом «N127»; Катушка зажигания 3 с выходным каскадом «N₂91»; Катушка зажигания 4 с выходным каскадом «N₂92». Для снятия использовать съемник «Т40039»; 3. Свечи зажигания. 30 Н·м; 4. Болт. 20 Н·м. Момент затяжки влияет на работу датчика детонации; 5. Болт. 10 Н·м; 6. Датчик Холла «G40». Контакты позолочены; 7. Уплотн. кольцо. Заменить уплотн. кольцо при повреждении
Снятие катушек зажигания с оконечными ступенями
Снять кожух двигателя. Выкрутить оба винта колодки штекерного разъема. Извлечь съемником «Т40039» все катушки зажигания примерно на 30 см из гнезда катушек зажигания.
Разблокировать штекеры и вытащить одновременно все штекеры из катушек зажигания.
Установить
Вставить все катушки зажигания свободно в гнезда свечей зажигания. Катушки зажигания выровнять относительно разъемов и одновременно вставить все разъемы в катушки зажигания.
Прижать рукой катушки зажигания равномерно на свечи зажигания (не применять ударных инструментов).
Снятие датчика числа оборотов двигателя «G28»
Отсоединить эл. разъем от датчика числа оборотов двигателя «G28» «2», используя монтажный инструмент «Т10118». Для снятия фиксации эл. штекерного соединения без монтажного инструмента «Т10118» следует отверткой вдавить штекер датчика числа оборотов двигателя и одновременно поднять кнопку снятия фиксации тонкой загнутой проволокой. Отвернуть болт крепления «1».
Установка в обратном порядке, при этом учитывать момент затяжки.