Замена направляющих пальцев и защитных колпачков FBC (Audi Q5-8R)

При повреждении защитных колпачков следует снимать направляющие пальцы. Пометить торм. накладки, если они будут использоваться повторно. Они должны быть установлены обратно на свои места, иначе возникнет неравномерность распределения торм. сил между колесами! Сжать пружину «7» в центре. Пружина находится в напряженном состоянии, необходимо беречь руки. Следить за тем, чтобы при снятии пружины не был поцарапан торм. суппорт и не было повреждено лакокрасочное покрытие. Осторожно снять пружину. Вывернуть болты «1» на тормозном суппорте. Снять торм. суппорт. Не подвешивать торм. суппорт к тормозному шлангу, а закрепить на кузове подходящей кабельной стяжкой или проволокой. Массой торм. суппорта нельзя нагружать торм. шланг. Вынуть защитный колпачок «2» из наружной стороны из канавки направляющего пальца. Вывести направляющий палец «3» наружу из защитного колпачка. Извлечь защитный колпачок из торм. суппорта.

Установка

Осторожно вставить направляющий палец до первой канавки в защитный колпачок. Вставить защитный колпачок в торм. суппорт. Защитный колпачок должен располагаться по центру торм. суппорта. Нажать направляющим пальцем на защитный колпачок. Теперь защитный колпачок должен располагаться в обеих канавках направляющего пальца. Проверить подвижность обоих направляющих пальцев. Оба направляющих пальца должны перемещаться. Установить торм. суппорт. Затянуть болты «1» моментом 30 Н·м. Вставить пружину «7» в наружную торм. колодку. Сжать пружину в центре и вставить средний язычок пружины в отверстие стрелка на тормозном суппорте. Пружина находится в напряженном состоянии, необходимо беречь руки. Следить за тем, чтобы при установке пружины не был поцарапан торм. суппорт и не было повреждено лакокрасочное покрытие. Язычок пружины должен быть правильно закреплен в отверстии «стрелка» торм. суппорта, иначе пружина может выскочить и не будет удерживать колодку.