Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главная  |  Контакты  |  Карта сайта  |    
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ПРОЧИЕ
  • СТАТЬИ
С5 Allroad (1999-2005) С5 (1997-2004) С4 (1994-1997)

Зубчатый ремень привода газораспределительного механизма — снятие и установка (Audi A6 C5)

  • Главная
  • Ауди A6
  • С5 Allroad (1999-2005)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели V6
  • Зубчатый ремень привода газораспределительного механизма — снятие и установка
            0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



1. Снимите передний бампер (см. соответствующую главу).

2. Установите верхнюю поперечину передка в сервисное положение.

3. Отвинтите вентилятор обдува радиатора с вязкостной муфтой, удерживая его ступицу от проворачивания вторым гаечным ключом, затем снимите диффузор.

4. Снимите ручейковый ремень привода вспомогательных агрегатов (см. соответствующую главу).

5. Вывинтите болт (см. стрелку на иллюстрации) и снимите ролик натяжения ручейкового ремня привода вспомогательных агрегатов.

2.5. Вывинтите болт (см. стрелку) и снимите ролик натяжения ручейкового ремня привода…

2.5. Вывинтите болт (см. стрелку) и снимите ролик натяжения ручейкового ремня привода вспомогательных агрегатов


6. Автомобили с системой дожигания. Отсоедините шланг (см. стрелку на иллюстрации) от насоса подачи свежего воздуха к выпускным клапанам.

2.6. Отсоедините шланг (см. стрелку) от насоса подачи свежего воздуха к выпускным клапанам.…

2.6. Отсоедините шланг (см. стрелку) от насоса подачи свежего воздуха к выпускным клапанам. Автомобили с системой дожигания




7. Вывинтите болты крепления и снимите правую и левую части задней крышки привода газораспределительного механизма.

8. Установите поршень цилиндра №1 в ВМТ, провернув коленчатый вал по направлению вращения двигателя за центральный болт крепления ведущей шестерни до совмещения метки В на ременном шкиве с меткой А на крышке привода газораспределительного механизма (см. иллюстрацию).

2.8. Проверните коленчатый вал по направлению вращения двигателя за центральный болт крепления…
2.8. Проверните коленчатый вал по направлению вращения двигателя за центральный болт крепления ведущей шестерни до совмещения метки В на ременном шкиве с меткой А на крышке привода газораспределительного механизма


9. Убедитесь, что отверстия большого диаметра установочных пластин шестерен распределительных валов находятся на внутренней стороне друг напротив друга (см. стрелки на иллюстрации). В противном случае проверните коленчатый вал по направлению вращения двигателя еще на один оборот.

2.9. Убедитесь, что отверстия большого диаметра установочных пластин шестерен распределительных…

2.9. Убедитесь, что отверстия большого диаметра установочных пластин шестерен распределительных валов находятся на внутренней стороне друг напротив друга (см. стрелки)




10. Автомобили со стояночным отопителем. Вывинтите болты (см. стрелки на иллюстрации) крепления трубы отопителя к звукоизоляционному щитку.

2.10. Вывинтите болты (см. стрелки) крепления трубы отопителя к звукоизоляционному щитку.…

2.10. Вывинтите болты (см. стрелки) крепления трубы отопителя к звукоизоляционному щитку. Автомобили со стояночным отопителем


11. Вывинтите болты крепления (см. стрелки на иллюстрации) и снимите брызговик двигателя.

2.11. Вывинтите болты крепления (см. стрелки) и снимите брызговик двигателя

2.11. Вывинтите болты крепления (см. стрелки) и снимите брызговик двигателя


12. Вывинтите резьбовую пробку на блоке цилиндров примерно на уровне среднего цилиндра.

13. Ввинтите вместо пробки стопорный палец, каталожный номер которого 3242 (см. иллюстрацию). Убедитесь, что палец заходит в отверстие на щеке коленчатого вала и стопорит вал.

2.13. Ввинтите вместо пробки стопорный палец, каталожный номер которого 3242

2.13. Ввинтите вместо пробки стопорный палец, каталожный номер которого 3242




14. Вывинтите болты крепления и снимите виброгаситель.

15. Вывинтите болты (см. стрелки на иллюстрации) крепления и снимите нижнюю часть защитной крышки привода газораспределительного механизма и шкив вентилятора обдува радиатора с вязкостной муфтой.

2.15. Вывинтите болты (см. стрелки) крепления и снимите нижнюю часть защитной крышки привода…

2.15. Вывинтите болты (см. стрелки) крепления и снимите нижнюю часть защитной крышки привода газораспределительного механизма и шкив вентилятора обдува радиатора с вязкостной муфтой


16. Вывинтите болты крепления шестерен распределительных валов, удерживая шестерни от проворачивания приспособлением, каталожный номер которого 3036 (см. иллюстрацию).

2.16. Вывинтите болты крепления шестерен распределительных валов, удерживая шестерни от…

2.16. Вывинтите болты крепления шестерен распределительных валов, удерживая шестерни от проворачивания приспособлением, каталожный номер которого 3036




17.. Снимите шестерни распределительных валов с помощью съемника, каталожный номер которого Т40001 (см. иллюстрацию).

2.17. Снимите шестерни распределительных валов с помощью съемника, каталожный номер которого Т40001

2.17. Снимите шестерни распределительных валов с помощью съемника, каталожный номер которого Т40001


18. Обозначьте мелом, маркером или краской направление вращения зубчатого ремня привода газораспределительного механизма, если ремень будет устанавливаться повторно. Несоблюдение прежнего хода зубчатого ремня при его дальнейшей эксплуатации может привести к его повреждению или разрыву.

Внимание! Плунжер натяжителя зубчатого ремня имеет маслонаполненный амортизатор и поэтому его сжатие выполняется медленно с приложением равномерного усилия. Излишнее усилие при сжатии натяжителя может привести к повреждению натяжного ролика.


19. Ослабьте натяжение зубчатого ремня привода газораспределительного механизма, для чего вставьте торцовый ключ в шестигранное отверстие натяжного ролика и поверните ролик по направлению, указанному стрелкой на иллюстрации, до совмещения отверстий на плунжере и корпусе натяжителя. Вставьте в совмещенные упорный штифт Т40011, зафиксировав тем самым плунжер в корпусе натяжителя (см. иллюстрацию).



2.19. Вставьте торцовый ключ в шестигранное отверстие натяжного ролика и поверните ролик (см.…

2.19. Вставьте торцовый ключ в шестигранное отверстие натяжного ролика и поверните ролик (см. стрелку), до совмещения отверстий на плунжере и корпусе натяжителя. Вставьте в совмещенные упорный штифт Т40011, зафиксировав тем самым плунжер в корпусе натяжителя:
1 - натяжной ролик
2 - рычаг натяжителя
3 - корпус натяжителя


20. Аккуратно снимите зубчатый ремень привода газораспределительного механизма.

Установка



Внимание! Зубчатый ремень нельзя перегибать, перекручивать или скручивать в рулон. Загрязненный, поврежденный или износившийся ремень подлежит замене.


Внимание! Не проворачивайте коленчатый или распределительные валы при снятом зубчатом ремне. Если необходимо изменить положение распределительного вала после снятия зубчатого ремня, то убедитесь, что коленчатый вал не стоит в положении, соответствующем ВМТ поршня цилиндра №1 во избежание соударения клапанов о днища поршней. Затем обозначьте положение ведущей шестерни привода газораспределительного механизма на коленчатом валу, нанеся краской метки самой шестерне и блоке цилиндров. После этого поверните шестерню на 1/4 оборота (90°) вперед или назад.




21. Убедитесь, что коленчатый вал зафиксирован стопорным пальцем, каталожный номер которого 3242 (см. иллюстрацию 2.13).

22. Установите шестерни распределительных валов, закрепите их болтами и установочными пластинами так, чтобы шестерни можно было провернуть на ступицах.

Внимание! На установочных пластинах имеются маркировочные надписи «front» (передняя сторона), «rear» (тыльная сторона). Руководствуйтесь маркировкой при установке пластин.


23. Уложите зубчатый ремень привода газораспределительного механизма, соблюдая прежнее направление его вращения (см. иллюстрацию). В последнюю очередь уложите зубчатый ремень на натяжной ролик.

2.23. Направление укладки зубчатого ремня привода газораспределительного механизма

2.23. Направление укладки зубчатого ремня привода газораспределительного механизма


24. Заблокируйте распределительные валы фиксатором, каталожный номер которого 3391 (см. иллюстрацию).

2.24. Заблокируйте распределительные валы фиксатором, каталожный номер которого 3391

2.24. Заблокируйте распределительные валы фиксатором, каталожный номер которого 3391




25. Извлеките упорный штифт Т40011, который использовался для фиксации плунжера в корпусе натяжителя зубчатого ремня. Для облегчения выхода штифта из совмещенных отверстий на плунжере и корпусе натяжителя поверните натяжной ролик торцовым ключом в направлении, указанном стрелкой на иллюстрации 2.13. Плунжер натяжителя зубчатого ремня обеспечит его нужное натяжение.

26. Затяните натяжного ролика с усилием 15 Нм.

27. Затяните болты крепления шестерен распределительных валов с усилием 30 Нм.

Далее установка демонтированных компонентов производится в последовательности, обратной снятию.

[Оригинальный материал расположен на сайте: AUDIMANUAL]
Статью проверил автоэксперт Алексей Иванов
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ауди А6 С5 Allroad: Бензиновые двигатели V6
Следующие статьи

Зубчатый ремень привода газораспределительного механизма —…
Общая информация о бензиновых двигателях V6
Ручейковый ремень привода вспомогательных агрегатов — описание…
Ручейковый ремень привода вспомогательных агрегатов — снятие и…
Головка блока цилиндров — описание конструкции
Головка блока цилиндров — снятие и установка


Похожие статьи других моделей автомобилей Ауди:
Зубчатый ремень привода и звездочки - снятие, проверка и… Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Зубчатый приводной ремень — снятие, осмотр и установка Audi 100 С3 (1982-1990, дизель)
Снятие и установка привода отопителя / замена лампы Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Ремень привода ГРМ — снятие, проверка и установка Audi A4 Б5 (1994-2001)
Снятие и установка внешнего шарнира вала привода Audi A8 Д2 (1994-2002)
Турбонагнетатель — снятие и установка Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Снятие и установка привода механизма переключения передач Audi А2 (1999-2005)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Нет еще комментариев


Сколько будет 22 + 21 =
       




A6(C5-AR, 1999-2005) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели V6
  • Бензиновые двигатели V8
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения и отопления
  • Система впрыска (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система питания
  • Система выхлопа ОГ
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
  • Схемы (бензиновый мотор 2.7 л)
  • Схемы (бензиновый мотор 4.2 л)
  • Схемы (дизельный мотор 2.5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Управление двигателем
  • Топливная система (дизель)
  • Система выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Кондиционер
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Бензиновые двигатели
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Снятие и переборка
  • Система охлаждения
  • Одноточечная система впрыска
  • Многоточечная система впрыска
  • Система впрыска MPI/MPFI
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
 
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Обратная связь · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Audi А2 · Автомобильные новости · Устройство и ремонт авто · Продлеваем жизнь авто · Регулировка карбюраторов · Зарядные устройства · Автомобильная электроника 0.071
Этот сайт использует куки 🍪. Нажмите кнопку для принятия этого факта.