1. Щоразу при знятті гальмівних барабанів перевіряйте їх стан. Легкі задираки поверхні тертя допустимі, але якщо вони надмірні, або якщо внутрішній діаметр перевищує вказану межу зносу, барабан і складання маточини необхідно замінити.
2. Після великого пробігу поверхня тертя може стати овальною. Якщо це сталося, можливо перешліфувати поверхню. Однак, краще замінити складання маточини і барабан.
Коментарі відвідувачів