Многе основне поправке се могу обавити без скидања мотора са возила.
Пре почетка било каквог рада, веома је препоручљиво испрати моторни простор и мотор млазом воде. Са чистим мотором је лакше радити, а спречава се контаминација унутрашње структуре мотора.
Да бисте проширили радни простор и не оштетили боју, уклоните поклопац моторног простора и монтиране блатобране.
Ако се примете трагови цурења уља или расхладне течности, што указује на потребу замене заптивки, онда се сви радови обично изводе без демонтаже мотора. Без демонтаже, можете заменити заптивку уљног корита, главу цилиндра, заптивке усисног и издувног колектора, предње и задње поклопце, уљну заптивку радилице.
Прикључци као што су пумпа за расхладну течност, стартер мотор, алтернатор, разводник паљења, усисни и издувни колектори, као и пумпа за гориво и карбуратор се такође могу уклонити без демонтаже мотора.
Пошто се глава цилиндра може уклонити и без демонтаже мотора, могућа је и поправка механизма вентила.
Без демонтаже, такође је могуће извршити такве радове као што су замена или провера стања зупчастог ремена, зупчаника брегастог вратила, пумпе за уље, заптивке предњег поклопца.
У екстремним случајевима, када неопходна опрема није доступна, клипни прстенови, клипови, клипњаче и лежајеви клипњаче могу се заменити без скидања мотора, цилиндри се могу брусити. Међутим, не препоручује се обављање ових радова без уклањања мотора, јер је потребно чишћење повезаних делова и припремне мере.
Коментари посетилаца