Врата су у целини причвршћена за шарке са три ТОРКС вијка (стрелице).
Контролне димензије инсталације «носачи за монтажу врата» (1). Спољни печат (3) мора лежати дуж целе дужине стуба и украсне траке предњих врата (2) кровова. Растојање између кровне траке и доње ивице заптивке (3) треба да буде а = 18,3 мм. стакло врата (4) морају бити уроњени у заптивку за ν = 5 мм.
Отпуштањем ТОРКС вијака (1 и 2) можете померити плочу за закључавање за бочно подешавање на задњој страни врата.
Ауди традиционално има дводелна врата. Унутрашњост врата - «носач за монтажу врата» – причвршћен за спољну страну врата – «базирана врата» - четири вијка. Због тога је у случају мањих оштећења могућа замена спољашњег дела без муке око демонтаже прозорских регулатора и механизама за откључавање.
Нега заптивача врата
Спољне заптивке, које се налазе у истој равни као и врата, захтевају посебну пажњу код Аудија А4, јер пукотине у њима узрокују не само цурење, већ и повећано стварање буке током кретања. Најбољи начин за бригу о фокама је јеленска маст. Има пријатан нежељени ефекат: зими не дозвољава да се заптивач замрзне до тела, што елиминише оптерећујуће загревање феном за косу.
Демонтажа врата
1. Да бисте одвојили конекторе звучника у вратима, електричног погона за подешавање ретровизора или електричних прозора, потребно је да уклоните његову облогу као што је описано у овом поглављу. Исто важи и за жице и црева централне браве.
2. Уклоните мехове између врата и стуба врата са копчи и извуците искључене жице из врата.
3. Одврните један ТОРКС вијак у горњој шарки, два таква вијка у доњој шарки, уклоните врата. Шарке остају на телу.
4. Након уградње, подесите врата (следећи одељак).
Савет: Врата се могу уклонити са свим шаркама. У том случају, облога стуба предњих врата се мора демонтирати и електрични конектор који се налази испод мора бити искључен. Ово је једини начин да се дође до доњег вијка шарке који је причвршћен изнутра.
Правилно подешавање врата
1. Приликом подешавања врата, Ауди А4 мора да стоји равно на земљи са сва четири точка. У подигнутом возилу, каросерија може бити благо савијена, тако да врата неће бити правилно постављена.
2. Подешавање се врши према следећим критеријумима:
3. Димензије прореза на предњим и задњим ивицама врата треба да буду следеће: блатобран на предњим вратима 4 мм, предња врата на задњим вратима 5 мм, задња врата до бочног дела 3,5 мм. Правилно инсталирајте врата.
4. Контура каросерије се мора одржавати: уздужно лежиште треба да обезбеди да металне ивице врата не истичу на контури каросерије са степеништем или да врата нису постављена превисоко или предубоко.
5. Треба избегавати буку ветра. Ово се може постићи правилним подешавањем врата: за то је, пре свега, неопходно да оквир прозора са својом заптивком добро пристаје уз отвор врата. Ово се постиже прилагођавањем «носачи за монтажу врата».
Доор фит
Ово описује како да подесите предња врата. Наравно, ово важи и за задња врата.
Редослед: почните подешавањем задњих врата ако су оба врата демонтирана. Ако задња врата нису демонтирана и још увек су правилно подешена, онда можете почети са предњим вратима.
1. Уздужно подешавање тако да одговара размаку врата: Лагано олабавите завртње на вратима/шаркама тако да се врата и даље могу померати.
2. Затворите врата и изравнајте размак.
3. Пажљиво отворите врата и затегните завртње шарки.
4. Подешавање висине (струјно коло): олабавите, као што је већ поменуто, завртње између шарке и врата. Повуците врата горе или доле.
5. Поново притегните завртње.
6. Бочно подешавање, ивица предњих врата (шум ветра): није подесиво - ако је потребно, потребно је направити међуплоче од метала и уметнути их између врата и шарке како би врата гурнули даље напоље.
7. Бочно подешавање, ивица задњих врата (шум ветра):
8. Лагано олабавите плочу која држи браву врата.
9. Затворите врата и притисните их у отвор према спољашњој контури.
10. Отворите врата, затегните плочу за закључавање.
11. Проверите у салону да ли врата равномерно пријањају уз гумени заптивач.
12. Подешавање оквира прозора: ако је основа врата правилно подешена, сада се проверава да ли оквир прозора лежи чисто на вратима. Спољна заптивка врата не сме да вири изнад кровне траке.
13. Ако треба да подесите, уклоните облогу врата и олабавите четири причврсна завртња «носачи за монтажу врата».
14. Затворите врата.
15. Нека ваш помоћник притисне оквир споља у отвор за врата – боље је да га гурнете мало даље, јер. гумена заптивка врата врши противпритисак.
16. Да би заптивке добро пристајале, у исто време морате притиснути оквир нагоре и напред.
17. Ако је подешавање исправно, и горњи и задњи доњи завртњи могу да се заврну изнутра. Момент затезања: 30 Нм.
18. Додатно напоменути: монтажни клин на доњем завртњу увек мора бити постављен напред. Пре затезања завртња, мора се померити нагоре тако да се мало заглави.
19. Постоји додатна могућност подешавања задње ивице врата клином за подешавање: због дубље засуне клина, доња ивица врата иде ка унутра, а горња ка споља. Јаче повлачење клина изазива супротну реакцију.
Коментари посетилаца