Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Б8 (2007-2015) Б7 (2004-2008) Б6 (2000-2006) Б6 (2000-2006, бензін) Б5 (1994-2001) Б5 (1994-2001, бензін)

Дзверы — дэмантаж і рэгуляванне (Audi A4 B5)

  • Галоўная
  • Аўдзі A4
  • Б5 (1994-2001, бензін)
  • Кузаў
  • Дэталі кузава
  • Дзверы — дэмантаж і рэгуляванне
            0
Змест: Сыход за ўшчыльняльнікам дзвярэй ↓ Дэмантаж дзвярэй ↓ Правільнае рэгуляванне дзвярэй ↓ Падганянне дзвярэй ↓
Дзверы — дэмантаж і рэгуляванне


Дзверы прышрубаваны да шарніраў у цэлым трыма нітамі TORX (стрэлкі).

Дзверы прышрубаваны да шарніраў у цэлым трыма нітамі TORX (стрэлкі).


Установачныя кантрольныя памеры "апоры мантажных вузлоў дзвярэй" (1). Вонкавы ўшчыльняльнік (3) павінен прылягаць па ўсёй даўжыні да перадпакоя дзвярной стойцы і да дэкаратыўнай планкі (2) дахі. Адлегласць паміж дэкаратыўнай планкай даху і ніжнім краем ушчыльняльніка (3) павінна складаць а = 18,3 мм. Шкло дзвярэй (4) павінна апускацца ва ўшчыльняльнік на ў = 5 мм.

Установачныя кантрольныя памеры «апоры мантажных вузлоў дзвярэй» (1). Вонкавы ўшчыльняльнік (3)…


За рахунак паслаблення нітаў TORX (1 і 2) можна ссунуць пласціну замка для бакавога рэгулявання ззаду на дзверы.



У Audi традыцыйна ставяцца дзверы, якія складаюцца з двух частак. Унутраная частка дзвярэй - "апора мантажных вузлоў дзвярэй" - прымацаваная да знешняй часткі дзвярэй - "аснове дзвярэй" - чатырма нітамі. За кошт гэтага пры лёгкім пашкоджанні можна замяніць знешнюю частку, не вагаючыся з дэмантажом механізмаў шклапад'ёмнікаў і дэблакіроўкі.

Сыход за ўшчыльняльнікам дзвярэй



Вонкавыя ўшчыльняльнікі, якія знаходзяцца ў адной плоскасці з дзвярамі, у Audi A4 патрабуюцца ў адмысловым сыходзе, т.к. расколіны ў іх выклікаюць не толькі няшчыльнасці, але і падвышанае шумаўтварэнне падчас руху. Лепшым сродкам догляду за ўшчыльняльнікамі з'яўляецца аленіны тлушч. У яго ёсць прыемны пабочны эфект: узімку ён не дапушчае примерзания ўшчыльняльніка да кузава, што пазбаўляе ад цяжкага адагравання яго фенам.

Дэмантаж дзвярэй



1. Для таго каб адлучыць штэкерныя раздымы дынамікаў у дзверы, электрапрывада рэгулявання люстэрка ці шклапад'ёмнікаў, трэба зняць яе абліцоўванне так, як апісана ў гэтым раздзеле. Тое ж самае ставіцца да правадоў і шлангаў цэнтральнага замка.

2. Выміце з заціскаў сильфон паміж дзвярамі і дзвярной стойкай і выцягніце з дзвярэй адлучаныя правады.

3. Адкруціце ў верхняй пятлі адзін ніт TORX, у ніжняй пятлі – два такіх ніта, зніміце дзверы. Завесы застаюцца на кузаве.

4. Пасля ўстаноўкі адрэгулюйце дзверы (наступны раздзел).

Савет: Дзверы можна дэмантаваць разам з усімі завесамі. У гэтым выпадку трэба дэмантаваць абліцоўванне перадпакоя дзвярной стойкі і адлучыць размешчаны пад ёй штэкерны раздым. Толькі так можна дабрацца да закручанага знутры ніта ніжняй завесы.




Правільнае рэгуляванне дзвярэй



1. Пры рэгуляванні дзвярэй Audi A4 павінен стаяць гарызантальна на зямлі ўсімі чатырма коламі. У паднятым аўтамабілі кузаў можа крыху выгнуцца, таму юстыроўка дзвярэй не будзе правільнай.

2. Рэгуляванне ажыццяўляецца па наступных крытэрыях:

3. Памеры шчылін у пярэдняга і задняга краю дзвярэй павінны быць наступнымі: крыло ў перадпакояў дзверы 4 мм, перадпакой дзверы ў задняй дзверы 5 мм, задняя дзверы да бакавой дэталі 3,5 мм. Усталюеце дзверы правільна.

4. Контур кузава павінен быць вытрыманы: падоўжны пеленг складаецца ў тым, каб металічныя краі дзвярэй не вылучаліся на контуры кузава прыступкай ці каб дзверы не былі ўсталяваныя занадта высока ці занадта глыбока.

5. Варта пазбягаць шуму ветра. Гэтага можна дамагчыся шляхам правільнага рэгулявання дзвярэй: для гэтага, першым чынам, трэба, каб рама акна са сваёй пракладкай шчыльна прылягала да праёму дзвярэй. Гэта дасягаецца шляхам рэгулявання "апоры мантажных вузлоў дзвярэй".

Падганянне дзвярэй



Тут апісваецца рэгуляванне перадпакояў дзвярэй. Да задніх дзвярэй, натуральна, гэта таксама ставіцца.

Паслядоўнасць: пачынаюць з рэгулявання задняй дзверы, калі абедзве дзверы дэмантаваныя. Калі заднія дзверы не дэманціраваліся і яшчэ правільна адрэгулявана, то можна пачынаць з перадпакояў дзверы.

1. Падоўжнае рэгуляванне для ўсталёўкі дзвярной шчыліны: злёгку прыслабце шрубы завесы дзвярэй/дзверы так, каб дзверы яшчэ можна было ссунуць.

2. Зачыніце дзверы і выраўнуйце шчыліну.

3. Асцярожна адчыніце дзверы і зацягніце шрубы шарніраў.



4. Рэгуляванне па вышыні (контур): прыслабце, як ужо гаварылася, шрубы паміж пятлёй і дзвярыма. Ссуньце дзверы ўверх ці ўніз.

5. Зноў зацягніце шрубы.

6. Бакавое рэгуляванне, пярэдні край дзвярэй (шум ветра): не рэгулюецца – у выпадку неабходнасці трэба вырабіць прамежкавыя пласціны з металу і ўставіць паміж дзвярамі і завесай для таго, каб высунуць дзверы далей вонкі.

7. Бакавое рэгуляванне, задні край дзвярэй (шум ветра):

8. трохі прыслабце пласціну, у якую ўваходзіць замак дзвярэй.

9. Зачыніце дзверы і ўцісніце яе ў праём у адпаведнасці з вонкавым контурам.

10. Адкрыйце дзверы, зацягніце пласціну замка.

11. Праверце ў салоне, ці раўнамерна прылягае дзверы да свайго гумовага ўшчыльняльніка.

12. Рэгуляванне аконнай рамы: калі аснова дзвярэй адрэгулявана правільна, то зараз правяраецца, ці чыста сядзіць у дзвярным праёме аконная рама. Пры гэтым вонкавы ўшчыльняльнік дзвярэй не павінна высоўвацца над планкай даху.

13. Калі трэба адрэгуляваць, дэмантуйце абліцоўванне дзвярэй і прыслабце чатыры крапежных шрубы "апоры мантажных вузлоў дзвярэй".

14. Зачыніце дзверы.

15. Хай ваш памагаты прыцісне раму знадворку ў дзвярным праёме – лепш уціснуць яе ледзь далей, т.к. гумовы ўшчыльняльнік дзвярэй аказвае супрацьціск.

16. Для таго каб ушчыльняльнікі прылягалі шчыльна, адначасова з гэтым вы павінны адціснуць раму ўверх і наперад.

17. Калі рэгуляванне правільная, то можна закруціць знутры абодва верхніх ніта і задні ніжні ніты. Момант зацяжкі: 30 Нм.

18. Улічыце дадаткова: усталявальны клін у ніжняга ніта наперадзе павінен ставіцца заўсёды. Перад зацягваннем ніта яго трэба ссунуць уверх так, каб яго злёгку заклінавала.



19. Ёсць дадатковая магчымасць рэгулявання задняга краю дзвярэй усталявальным клінам: за рахунак глыбейшай засаўкі кліну ніжні бок дзвярэй сыходзіць унутр, а верхні – вонкі. Мацнейшае выцягванне кліну выклікае процілеглую рэакцыю.

(Арыгінальны артыкул размешчаны на рэсурсе: AUDImanual)
Артыкул праверыў аўтаэксперт Георгій Радзівонаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi А4 Б5: Дэталі кузава
Наступныя артыкулы

Бакавыя планкі
Крылы і падкрылкі
Капот — дэмантаж і рэгуляванне
Франтальная частка аўтамабіля
Разборка дзвярэй
Люстэрка знешняга агляду
Вечка багажніка — дэмантаж і рэгуляванне
Задні бампер — дэмантаж


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Дзверы аўтамабіля Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Задняя дзверы (мадэлі «Універсал») — зняцце, ўстаноўка і… Audi 100 С3 (1982-1990, дызель)
Праверка стану, рэгуляванне і замена шчотак шклоачышчальнікаў Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Праверка і рэгуляванне частаты кручэння на рэжыме халастога… Audi A6 С5 (1997-2004)
Дзверы аўтамабіля Audi A8 Д2 (1994-2002)
Ўстаноўка (рэгуляванне фаз ГРМ) Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Дэмантаж і мантаж працоўнага цыліндру счаплення Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 22 + 24 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.8 л
  • Бензінавыя рухавікі 1.8/2.0 л
  • Бензінавыя рухавікі 3.0 л
  • Бензінавыя рухавікі 3.2 л
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Дызельныя рухавікі 2.0 л (CA*)
  • Дызельныя рухавікі 2.0 л (CJCB)
  • Дызельныя рухавікі 2.7/3.0 л
  • Дызельныя рухавікі 3.0 л
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 0B1
  • Механічная каробка 0B2
  • Механічная каробка 0B3
  • Механічная каробка 0B4
  • Аўтаматычная каробка 0B5
  • Аўтаматычная каробка 0B6
  • Аўтаматычная каробка 0AW
  • Сістэма поўнага прывада
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Сядзенні
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Сістэма бяспекі
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электраабсталяванне
  • Аўдыёсістэма
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і лямпы
  • Электрычныя схемы
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 (ALT)
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 (TFSI)
  • Бензінавыя рухавікі 1.8 (MPI)
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма астуджэння
  • Кандыцыянер паветра
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Запуск і зарадка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Электрычныя схемы
  • Электрычныя схемы (з 2007 г.)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма выпуску
  • Запальванне і кіраванне
  • Трансмісія
  • Скрынка пераключэння перадач
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A4(B6, 2000-2006, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сыход за аўтамабілем
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску і кіравання
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Інтэр'ер
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Упырск паліва (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A4(B5, 1994-2001, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Турбанаддуў
  • Сістэма выхлапу
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску Motronic
  • Сістэма ўпырску MPI і MPFI
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач і валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Дэталі кузава
  • Электраабсталяванне
  • Засцерагальнікі і рэле
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і лямпы
  • Інструменты і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.