Франтальная частка аўтамабіля (Audi A4 B5)

Пазначаныя тут лічбамі ад "1" да "10" хуткадзейныя засаўкі павінны быць знятыя пры дэмантажы ніжняга абліцоўвання рухальнага адсека.



Кранштэйны (2) бампера прымацаваны да кузава трыма нітамі з шасціграннымі галоўкамі (3). Разьбовая ўтулка (1) служыць для рэгулявання бампера па вышыні.



Калі бампер (4) зняты, то відаць: 1 - крапежны ніт крыла; 2 - адзін з крапежных нітаў фары; 3 – бакавы кранштэйны бампера.

Дэмантаж ніжняга абліцоўвання рухальнага адсека

Ніжняе абліцоўванне рухальнага адсека істотна спрыяе высокаму каэфіцыенту абцякальнасці кузава Audi, а таксама зніжэнню шумоў. Нажаль, гэтае абліцоўванне павінна дэмантавацца пры шматлікіх працах па тэхнічным абслугоўванні рухавіка (напрыклад, пры замене алею).

1. Падніміце і зафіксуйце пярэднюю частку аўтамабіля.

2. Павярніце налева на 90° па двух сінтэтычных хуткадзейных засаўкі ў колавых нішах справа і злева.

3. На заднім, а таксама на пярэднім канцы абліцоўвання адвёрткай звярніце налева на 90° па тры хуткадзейных засаўкі.

4. Звесьце абліцоўванне наперадзе на штэкерным злучэнні бампера.

5. Пры мантажы абліцоўванне старанна ўстаўце ў ніжні бок бампера. Затым спачатку замацуеце заднія хуткадзейныя засаўкі.



Франтальную частку аўтамабіля (6) прывядзіце ў становішча для сэрвісу (асноўныя этапы працы): спецыяльная прылада (8) закруціце ў адтуліны (5), для гэтага выкруціце справа болт (2). Выкруціце балты 1, 3, 4. Пацягніце франтальную частку прыкладна на 70 мм наперад і ў гэты раз закруціце балты 4 у перадпакоі разьбовыя адтуліны 7.



Прывядзенне франтальнай часткі аўтамабіля ў становішча для сэрвісу: яна высоўваецца наперад на адлегласць ад ніта 1 да ніта 2. Затым ніт 1 закручваецца ў адтуліны ніта 2.





Прывядзенне франтальнай часткі аўтамабіля ў становішча для сэрвісу: лічбай "2" паказаны зашрубаваны адмысловая прылада 3369, які складаецца з доўгага ніта і трубы. Лічбамі "1", "3", "4" і "5" пазначаны балты, якія павінны быць аслаблены для зрушэння франтальнай часткі.



Выгляд ззаду дэмантаванай рашоткі радыятара А4:

• 1 і 2 - крапежныя фіксатары па верхнім боку;
• 3 і 4 - накіроўвалыя па ніжнім краі.

Прывядзенне франтальнай часткі аўтамабіля ў становішча для сэрвісу

Франтальную частку аўтамабіля патрабуецца прывесці ў становішча для сэрвісу нават для замены клінавага рамяня ў машыне з чатырохцыліндравым рухавіком. Для гэтага франтальная частка выцягваецца трохі наперад на двух якія закручваюцца нітах. Ніты ў Audi маюць нумар прылады 3369, але могуць быць заменены двума адрэзкамі трубы (вонкавы дыяметр 17 мм, даўжыня 80 мм, таўшчыня сценак 1 мм), а таксама двума нітамі М8 (мінімальная даўжыня 90 мм).



Далей трэба дзейнічаць наступным чынам:

1. Дэмантуйце бампер.

2. У адтулінах (гл. фота ўнізе), прадугледжаных для прыёму інструментаў 3369 (у якасці замены наша труба), адзначце фламастэрам размяшчэнне франтальнай часткі. Такім чынам, можна будзе праверыць правільнае становішча франтальнай часткі пры наступнай зборцы.

3. Закруціце прыладу 3369 (у якасці замены нашы трубы) у прадугледжаныя для гэтай адтуліны. Для гэтага выкруціце справа закручаны там ніт.

4. Выкруціце ўсе балты кранштэйна бампера.

5. Затым выкруціце справа і злева адзін ніт пад ліхтарамі паказальнікаў паваротаў, а таксама па двух ніта уверсе на фарах.

6. Пацягніце наперад франтальную частку прыкладна на 70 мм.

7. Для фіксавання франтальнай часткі закруціце задні з двух нітаў уверсе на фарах у разьбовую адтуліну першага.

8. Мантаж: зноў придвиньте франтальную частку да аўтамабіля і спачатку прышрубаваць бампер – толькі пасля гэтага зніміце дапаможныя інструменты.

9. Пасля зборкі праверце, ці размяшчаюцца зноў у цэнтры адтулін зробленыя спачатку пазнакі. У гэтым выпадку мантажнае становішча франтальнай часткі правільнае.

Рада: Франтальная частка аўтамабіля дэмантуецца тым жа спосабам, які апісаны ў папярэдняй частцы.

Дэмантаж рашоткі радыятара

1. Адкрыйце капот.

2. Уверсе на адваротным баку рашоткі адцісніце ўніз крапежныя фіксатары.

3. Адкіньце рашотку радыятара наперад і пасля гэтага зніміце.

4. Мантаж: навесце ніжні бок рашоткі радыятара з накіравальнымі ў мантажнай адтуліне капота.

5. Устаўце рашотку ў мантажную адтуліну і прыцісніце верхні бок так, каб яна ўвайшла ў пазу па ўсёй шырыні.