- 1 motor
- 2 - transmisie manuală
- 3 - transmisie/diferenţial pe puntea faţă
- 4 - arbori de transmisie / suspensie fata
- 5 - arbore cardanic
- 6 - Ambreiaj Haldex
- 7 - roți dințate conice ale transmisiei punții spate
- 8 - diferential puntea spate
- 9 - arbori de transmisie
Avertisment: Săgețile indică în direcția de mers.
Modelul cu tracțiune integrală al mașinii AUDI A3 este echipat cu tracțiune integrală permanentă. Pentru a conduce roțile din spate, sunt necesare în plus următoarele elemente:
Unitate de priză de putere de la transmisia manuală a axei față pentru a asigura transferul mișcării către arborele elicei, care conectează transmisia manuală de diferenţialul spate. De la diferenţialul punţii spate, mişcarea este transmisă prin arborii de antrenare către roţile din spate.
Pentru a găzdui diferențialul punții spate, modelul AUDI A3 cu tracțiune integrală are o suspensie spate cu braț transversal dublu și un rezervor de combustibil din două piese.
Pentru a egaliza diferitele rotații ale axelor față și spate cu tracțiunea integrală a vehiculului și pentru a distribui cuplul între axele față și spate în funcție de condițiile de conducere, se folosește un ambreiaj Haldex, montat pe diferențialul punții spate.
Ambreiajul Haldex este un ambreiaj cu disc, acţionat hidraulic, controlat electronic. În funcție de semnalele de la diverși senzori, cum ar fi motorul și unitățile de control ABS, controlul ambreiajului Haldex reglează cuplarea punții spate. Controlul tracțiunii pe patru roți recunoaște cauza alunecării individuale a roților și a diferitelor viteze ale roților și distribuie cuplul între roțile din față și din spate în consecință. Axa din spate poate fi decuplată complet de propulsia, ceea ce elimină restricțiile la remorcare cu axele față sau spate ridicate. Modelul cu tracțiune integrală poate fi echipat și cu toate sistemele electronice și hidraulice precum ABS, EDS, ASR, EBV și ESP.
Tractarea vehiculelor cu tracțiune integrală
Vehiculele cu tracțiune integrală pot fi tractate pe o distanță de până la 50 km la o viteză de până la 50 km/h. În caz contrar, remorcarea trebuie efectuată pe un transportor special prin încărcare completă.
Avertisment: Nu porniți motorul în timpul remorcării. Instrucțiuni generale pentru remorcare sunt date în Introducere.
Comentariile vizitatorilor