Ръчно затваряне на люка
1. Ако електрическото задвижване е дефектно и люкът е отворен, той може да се затвори ръчно. За да направите това, отворете капака на кутията с предпазители от дясната страна на предния панел и откопчайте аварийната скоба.
2. Отворете люка в горната конзола, поставете "въртящия се" в задвижването и затворете люка ръчно (фиг. 17.2).
Мотор
Оттегляне
3. Затворете напълно люка - при неизправно електрическо задвижване затворете ръчно люка, както е описано в т.п. 1 и 2. Изключете заземяващия проводник от батерията, както е описано в параграф 1.
4. Отстранете дифузьорите от светлината, както е описано в параграф 8. Разхлабете винтовете и спуснете фенера от тавана (фиг. 17.4).
5. Изключете кабелния конектор от лампата (фиг. 17.5).
6. Отстранете крепежните винтове и отстранете върховете от покрива. Отстранете страничните дръжки по същия начин.
7. Отстранете закрепващите винтове и отстранете плъзгачите от стелажите "In".
8. Сгънете назад предната част на тавана, за да стигнете до двигателя.
9. Изключете кабелния конектор от двигателя.
10. Завъртете болта на закрепването и извадете двигателя от рамото на закрепването.
Инсталиране
11. Монтаж - обратна процедура. Обърнете внимание на следното:
- a) Смажете задвижващия механизъм преди монтажа.
- b) Както при премахването, важно е люкът да е затворен по време на монтажа. Ако е монтиран нов двигател, той трябва да бъде монтиран в първоначалното си положение. За да направите това, свържете съединителя на окабеляването и преместете превключвателя в положение "затворено" (временно свързване на батерията). Това настройва двигателя в първоначалното му положение.
- c) Използвайте нови болтове, за да монтирате двигателя. Преди да ги завиете, почистете резбовите отвори от стария анаеробен уплътнител.
- d) Проверете дали системата работи.
Коментари на посетители