Контрольні лампочки сигналізують про стан певних функцій або про несправності. Одночасно з деякими контрольними лампочками можуть з'являтися вказівки для водія. Одночасно лунає попереджувальний сигнал. Вказівки, що з'явилися, згасають через короткий проміжок часу. Щоб знову вказати, натисніть кнопку SET. Якщо виникло кілька функціональних несправностей, контрольні лампочки послідовно загоряються на 2 секунди кожна. При включенні запалення деякі контрольні лампочки швидко загоряються для функціонального контролю відповідної системи. У наведених нижче таблицях дані системи виділено символом "У". Якщо одна з цих контрольних лампочок не спалахує, це свідчить про несправність відповідної системи.
Інформаційна система для водія
Рукоятка керування склоочисником: кнопка RESET
На інформаційній системі для водія надається така інформація: радіостанція або компакт-диск; час та дата; зовнішня температура: при температурі нижче +4°C зліва від індикації температури з'являється символ у вигляді сніжинки; загальний та добовий пробіг; положення важеля перемикання при АКП; передачі, що перемикаються при МКП; попередження про відкриті двері, кришку мот. відсіку або двері багажника; періодичність сервісного обслуговування; контрольні лампочки та вказівки для водія; система сигналізації перевищення швидкості.
Натисканням кнопки скидання RESET можна активувати такі функції: Бортовий комп'ютер, Цифровий спідометр, Шлях до місця призначення в навігаційній системі, Система контролю тиску повітря в шинах, Система регулювання швидкості, "adaptive cruise control".
Увагу. Ніколи не брати за основу індикацію зовнішньої температури при визначенні ймовірності ожеледицю на дорозі. Пам'ятати, що ожеледь можливий навіть при зовнішній температурі +4°C! Небезпека аварії через ожеледицю!
Примітка: Для деяких модельних виконань а/м зображення інформаційної системи для водія на панелі приладів відрізняються від наведених тут. Одиниці вимірювання, наприклад, температури або швидкості, можна змінити в радіо або MMI. У випадку, коли а/м стоїть або рухається з дуже малою швидкістю, зовнішня температура, що показується, може бути дещо вище фактичної внаслідок випромінюваного двигуном тепла.
Належить до а/м: з МКП та індикацією перемикання передач
Дисплей: індикація перемикання передач
Дисплей: увімкнення та вимкнення рекомендованої передачі
Грунтуючись при керуванні на індикацію перемикання передач, можна заощадити паливо. Індикацію перемикання можна увімкнути або вимкнути в радіо або MMI.
Увімкнення та вимкнення індикації перемикання передач
Вибрати: функціональну клавішу CAR → Instrument cluster (панель приладів) → Suggested gear (рекомендована передача). Щоб зрозуміти вказівки, що наводяться на індикації перемикання передач, почати рух, як завжди. Коли на включеній передачі в режимі руху більше не забезпечується оптимальна витрата палива, з'являється рекомендація щодо перемикання на потрібну передачу. На дисплеї відображаються увімкнена та рекомендована передачі.
Переключення на підвищену передачу: якщо рекомендується переключитись на підвищену передачу, відповідна індикація з'являється праворуч від індикації, увімкненої передачі. Перемикання на знижену передачу: якщо рекомендується переключитися на знижену передачу, відповідна індикація з'являється ліворуч від індикації увімкненої передачі. При цьому може знадобитися пропустити певні передачі (3 → 5). За відсутності підказки продовжувати рух на поточній передачі.
Дисплей на панелі приладів: індикація періодичності ТО
Дисплей: індикація періодичності ТО
Індикація періодичності сервісного обслуговування показує, що а/м необхідно пройти сервісне обслуговування. Вид майбутнього сервісного обслуговування (профілактичний огляд чи зміна олії) можна дізнатися на дисплеї радіо або MMI у меню "Саr". На індикації видаються повідомлення двох рівнів.
1. Нагадування про сервісне обслуговування: коли до майбутнього ТО залишилася певна кількість кілометрів, кожного разу після включення запалювання на дисплеї панелі приладів з'являється індикація SERVICE IN - КМ "-" DAYS (обслуговування через - км - днів). Дані за кілометрами та днями не залежать одна від одної, якщо настав термін проведення сервісного обслуговування, розрахований по днях, то на дисплеї з'являється напис Service due! (потрібен техогляд!), незважаючи на те, що потрібний кілометраж ще не пройдено. І навпаки - якщо настав термін проведення сервісного обслуговування, розрахований за кілометрами, то на дисплеї знову з'являється напис Service due! (потрібен техогляд!), незважаючи на те, що показаний термін днями ще не минув. Пробіг і час, що залишилися, ненадовго відображаються на дисплеї щоразу після включення запалювання.
2. Потрібно техогляд: якщо підійшов термін проведення ТО, то одразу після ввімкнення запалювання на дисплеї з'являється повідомлення Service due! (потрібен техогляд!). Через деякий час вмикається стандартна індикація дисплея. Додатково лунає звуковий сигнал.
Перегляд інформації щодо сервісного обслуговування (кількість кілометрів та днів до майбутнього сервісного обслуговування)
У меню "Саr" можна дізнатися кількість кілометрів і днів, що залишилися до заміни масла і майбутнього сервісного обслуговування. Для цього вибрати функціональну клавішу а/м CAR → Service interval display (періодичність TO). У нових а/м протягом перших 500 км пробігу можлива відсутність на дисплеї повної індикації.
Скидання індикації періодичності сервісного обслуговування
Після сервісного обслуговування підприємство Audi скидає індикацію. Водій може скинути лише індикацію заміни олії. Для цього вибрати функціональну клавішу а/м CAR → Service interval display (періодичність TO) → Reset oil change interval (скидання заміни олії). Після скидання індикації заміни олії наступна заміна олії знадобиться через 15 000 км або через 1 рік (техобслуговування постійної періодичності).
Обережно! При від'єднанні АКБ а/м розрахунок параметрів індикатора періодичності не може виконуватися, і нагадування проведення ТО не виводиться на дисплей. Враховувати, що дотримання періодичності ТО має вирішальне значення для забезпечення довговічності а/м та його безпеки. Особливо це стосується двигуна. Навіть за незначного пробігу максимальний інтервал між техобслуговуваннями не повинен бути перевищений. Не виконувати скидання індикації в період між замінами олії, інакше індикація буде неправильною. При від'єднаних клемах АКБ індикація періодичності обслуговування залишається незмінною. Якщо обслуговування проводилося не на спеціалізованому підприємстві, індикацію заміни олії можна встановити лише на "постійну періодичність сервісного обслуговування", що становить 15 000 км. Для збереження права на сервісне обслуговування зниженої періодичності LongLife індикацію заміни масла має скидати спеціалізоване підприємство.
Належить до а/м: з бортовим комп'ютером
Бортовий комп'ютер інформує про середню витрату палива і середню швидкість, витрату палива в даний момент, запас ходу палива, час руху і кількість пройдених кілометрів.
Бортовий комп'ютер: середня витрата палива
Бортовий комп'ютер аналізує та може послідовно виводити на дисплей панелі приладів наступну інформацію.
Запас ходу паливом
На дисплеї з'являється індикація запасу ходу за кілометри. Ця індикація показує, скільки кілометрів а/м ще може проїхати за фактичного залишку палива в даному режимі руху. Запас ходу паливом відраховується покроково по 10 км.
Середня витрата палива
На дисплеї відображається середня витрата палива в л/100 км, яка визначається з моменту останнього скидання даних пам'яті. Завдяки цій індикації можна вибрати режим руху з оптимальною витратою палива.
Витрата палива на даний момент
На дисплеї відображається витрата палива на даний момент, що вимірюється в л/100 км. Завдяки цій індикації можна вибрати режим руху з оптимальною витратою палива. Витрата розраховується по кожній 30-метровій ділянці колії. При нерухомому а/м індикація перемикається на л/год (літрів/год).
Середня швидкість
На дисплеї відображається середня швидкість км/год, розрахована з моменту останнього видалення даних пристрою.
Час руху
На дисплеї відображається час руху, що відраховується з моменту останнього видалення даних пристрою.
Кількість пройдених кілометрів
На дисплеї відображається кількість кілометрів, пройдених з моменту останнього видалення даних пристрою. При від'єднанні клем АКБ всі збережені значення видаляються із пристрою.
Належить до а/м: з бортовим комп'ютером
Бортовий комп'ютер комплектується двома автоматами, що працюють запам'ятовуючими пристроями.
Бортовий комп'ютер: запам'ятовуючий пристрій 1
Рукоятка управління склоочисником: органи управління бортовим комп'ютером
Натисканням кнопки скидання "Reset" "В" відбувається перемикання функцій бортового комп'ютера 1 і 2. Який із запам'ятовуючих пристроїв включено в даний момент, можна визначити за номером, що відображається на дисплеї. Поява на дисплеї номера 1 означає індикацію даних разового пристрою (бортовий комп'ютер 1). Поява на дисплеї номера 2 означає індикацію даних загального пристрою (бортовий комп'ютер 2).
Разовий запам'ятовуючий пристрій (бортовий комп'ютер 1)
Разове запам'ятовуючий пристрій зберігає інформацію про рух з моменту увімкнення запалення до моменту вимкнення. При відновленні руху протягом 2 годин після вимкнення запалення до вже збереженої інформації про рух додаються нові значення. Якщо перерва руху становить більше 2 годин, то після відновлення руху відбувається автоматичне скидання даних пристрою.
Загальний запам'ятовуючий пристрій (бортовий комп'ютер 2)
На відміну від разового пристрою, для загального пристрою неможливе автоматичне видалення даних. Завдяки цьому можна встановлювати тимчасовий період, за яким здійснюється аналіз інформації або даних про рух.
Рукоятка управління склоочисником: органи управління бортовим комп'ютером
Управління бортовим комп'ютером здійснюється за допомогою 2 вимикачів, монтованих у рукоятці управління склоочисником. Натиснути з верхнього або з нижнього боку перемикача функцій "А". На дисплеї відбувається послідовне відображення даних про рух а/м. Керування бортовим комп'ютером можливе лише при увімкненому запалюванні. Під час увімкнення запалення на дисплеї з'являється функція, вибрана до вимкнення запалювання. Крім даних бортового комп'ютера (бортовий комп'ютер 1 або 2) на дисплеї також відображається інформація щодо інших систем. Для перемикання індикації даної інформації коротко натиснути та відпустити кнопку "Reset" "В".
Встановлення нульових значень
Для видалення одного актуального параметра бортового комп'ютера слід вибрати необхідну функцію та утримувати кнопку "Reset" "В" як мінімум протягом 1 секунди. За допомогою кнопки "Reset" можна окремо скинути на нуль такі значення: середня витрата палива; середня швидкість; час руху; кількість пройдених кілометрів. Крім того, можливе також одночасне видалення всіх значень разового і загального пристрою. При від'єднанні клем АКБ всі збережені значення видаляються із пристрою.
Дисплей MMI: бортовий комп'ютер
Базові налаштування бортового комп'ютера здійснюються у радіо або MMI.
Вибрати: функціональну клавішу CAR → Instrument cluster (комбінація приладів) → On-board computer 1 (бортовий комп'ютер 1) або On-board computer 2 (бортовий комп'ютер 2). У меню скидання даних можливе скидання відразу всіх значень разового і загального пристрою. Крім того, можна визначити, яка інформація про рух а/м повинна відображатись на дисплеї. У разі вимкнення будь-якої інформації про рух ця інформація не відображатиметься на дисплеї. Однак інформація продовжує аналізуватись бортовим комп'ютером, і її у будь-який час можна вивести на дисплей.