Зняття
1. Зніміть кришку клапанного механізму.
2. Встановіть поршень циліндра N1 у ВМТ.
3. Від'єднайте паливні шланги від насоса (стрілкою показаний болт з'єднання банджо з клапаном).
4. Позначте і від'єднайте дроти від насоса, що впорскує.
5. Відкрутіть гайки з'єднань та зніміть труби палива.
6. Зніміть натягувач приводного ременя насоса, що впорскує.
7. Відкрутіть кріпильну гайку зірочки насоса та зніміть зірочку за допомогою знімача.
8. Відкрутіть болти кріплення і зніміть насос.
Встановлення та регулювання
1. Встановіть насос на кріпильний кронштейн і закрутіть болти.
2. Встановіть зірочку насоса і перевірте, щоб позначки впорскування палива збігалися.
3. Зніміть заглушку із зворотного боку насоса та встановіть циферблатний датчик.
4. Встановіть стрілку датчика на 2 мм, потім повільно повертайте колінчастий вал двигуна проти годинникової стрілки, доки стрілка на датчику не перестане рухатися. Натисніть на датчик, щоб стрілка вказувала на 1 мм, і переведіть стрілку на нуль.
5. Повільно повертайте колінчастий вал двигуна, доки відмітка ВМТ на маховику/провідному диску не буде поєднана з отвором у кожусі коробки передач.
6. Перевірте, щоб датчик показував 0,7±0,02 мм.
7. Якщо потрібне регулювання, поверніть насос, як необхідно.
8. Затягніть болти насоса.
9. Підключіть паливні трубки, шланги та дроти.