Візуальна перевірка стану
1. Зніміть верхню кришку двигуна, див. Розділ Зняття та встановлення верхньої кришки двигуна/нижнього захисту моторного відсіку/підрамника.
2. Зніміть верхню кришку зубчастого ременя, див. Розділ Зняття і установка ременя ГРМ.
3. Перевірте ремінь ГРМ на наявність таких пошкоджень:
- Тріщини, поперечні розриви.
- Розшарування (корпус ременя ГРМ, важіль натяжителя).
- Сколи на корпусі ременя ГРМ.
- Розплутування натяжної гілки.
- Поверхневі скелі (пластикова оболонка)
- Сліди масла та жиру.
Пошкоджений ремінь необхідно негайно замінити (роботи ЦОУ).
Перевірка натягу приводного ременя ТНВД
Попередження: Натяг ременя ГРМ приводу розподільного вала перевіряти під час ТО не потрібно, т.к. Ремінь натягується автоматично за допомогою ролика.
1. Перевірте, чи збігаються позначки (1) і (2) на натяжному ролику. Якщо мітки не збігаються, затягніть ремінь ГРМ.
Натяг ременя ГРМ
1. Послабте гайку натяжного ролика за допомогою торцевого ключа або торцевої головки, наприклад, AUDI-3078 (1). При цьому натяжний ролик необхідно утримувати від провертання торцевим ключем.
2. Поверніть натяжний ролик проти годинникової стрілки за допомогою торцевого ключа (2) (у напрямку стрілки на малюнку) так, щоб покажчик (3) на натяжному ролику знаходився навпроти позначки (4). У цьому положенні затягніть гайку кріплення натяжного ролика гайковим або торцевим ключем моментом 36 Нм.
3. Встановіть верхню кришку зубчастого ременя, див. Розділ Зняття і установка ременя ГРМ.
4. Установіть верхню кришку двигуна, див. Розділ Зняття та встановлення верхньої кришки двигуна/нижнього захисту моторного відсіку/підрамника.
(Оригінал статті знаходиться на інтернет-ресурсі: AudiManual)