Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Головна  |  Контакти  |  Карта сайту  |    
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШІ
  • СТАТТІ
Б8 (2007-2015) Б7 (2004-2008) Б6 (2000-2006) Б6 (2000-2006, бензин) Б5 (1994-2001) Б5 (1994-2001, бензин)

Головний гальмівний циліндр і підсилювач гальм (Audi A4 B6)

  • Головна
  • Ауді A4
  • Б6 (2000-2006, бензин)
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Головний гальмівний циліндр і підсилювач гальм
            0
Головний гальмівний циліндр ремонту не підлягає, в разі несправності замінюється в комплекті. Головний гальмівний циліндр знімається разом з підсилювачем гальм. Щоб відокремити педаль гальма від підсилювача гальм, потрібен спеціальний інструмент, такий є в спеціалізованих майстернях. Крім того, необхідний ремкомплект заглушок. Для відсмоктування гальмівної рідини в майстернях Audi використовується пристрій для наповнення гальмівної рідини VAG 5234. Добре функціонуючий сифон може бути корисним.

1. Спочатку вийміть ящик для дрібних речей зі сторони водія.

2. Після цього стає видно вимикач сигналу гальмування 1. Щоб витягнути вимикач, поверніть його на 45° вліво (стрілка).

Після зняття ящики для дрібних речей з боку водія стає видно вимикач сигналу гальмування 1

Після зняття ящики для дрібних речей з боку водія стає видно вимикач сигналу гальмування 1


3. Використовуючи інструмент T40024, від'єднайте педаль гальма від підсилювача гальм.

Відділення педалі гальма від підсилювача гальм

Відділення педалі гальма від підсилювача гальм




4. Зніміть кришку акумуляторного відсіку та захистіть моторний відсік від витоку гальмівної рідини. Відкрийте резервуар гальмівної рідини (стрілка) і вставте в нього шланг стравлювання повітря.

Повітряна пробка на бачку гальмівної рідини

Повітряна пробка на бачку гальмівної рідини


5. Від'єднайте роз'єм від поплавкового датчика 1. Також від'єднайте вакуумний шланг 2.

Від'єднайте роз'єм від поплавкового датчика 1 і вакуумного шланга 2

Від'єднайте роз'єм від поплавкового датчика 1 і вакуумного шланга 2


6. Відкрутіть гвинт T, що кріпить бачок гальмівної рідини. Внизу бачок з'єднується з головним гальмівним циліндром. Щоб зняти резервуар, натисніть на фіксатор вниз і одночасно витягніть резервуар із заземлювальних пробок. Зніміть резервуар і відкладіть його в сторону.

Відкрутіть бачок гальмівної рідини

Відкрутіть бачок гальмівної рідини




7. Відкрутіть гальмівні трубки 1 і 2 від головного гальмівного циліндра і закрийте їх пробками,

Відкручування гальмівних трубок 7 і 2 від головного гальмівного циліндра

Відкручування гальмівних трубок 7 і 2 від головного гальмівного циліндра


8. Перед тим, як відкрутити гальмівні трубки 1 і 2 від блоку управління і зняти їх разом з гумовою втулкою, розстеліть навколо гідроблоку не змочену ганчірку.

Перед тим, як відкручувати гальмівні трубки, накрийте гідроблок вологою ганчіркою

Перед тим, як відкручувати гальмівні трубки, накрийте гідроблок вологою ганчіркою


9. Щоб зняти підсилювач гальм разом з головним гальмівним циліндром, відкрутіть гвинт кріплення підсилювача (з зірочкою). Крім того, щоб зняти головний гальмівний циліндр з підсилювача, відкрутіть гайки кріплення циліндра 1.

Гайки кріплення головного гальмівного циліндра 1

Гайки кріплення головного гальмівного циліндра 1




10. Встановлюючи у зворотному порядку, переконайтеся, що секція акумулятора очищена від витоку гальмівної рідини. Збираючи головний гальмівний циліндр і підсилювач гальм, зверніть увагу на правильність посадки штовхача в циліндрі. Для полегшення введення тяги, злегка натиснувши на педаль гальма, посуньте її в бік циліндра.

11. Встановіть вимикач гальмівного сигналу.

12. Видалити повітря з гальмівної системи.

(Ця стаття скопійована з онлайн-ресурсу: audimanual)
Статтю перевірив автоексперт Олексій Іванов
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:
Попередні статті
Ауді А4 Б6: Тормозна система
Наступні статті

Зняття і установка бачка гальмівної рідини
Заміна гальмівної рідини
Гальмівна рідина — опис і заходи безпеки
Видалення повітря з гальмівної системи
Зняття і установка гальмівного шланга
Заміна гальмівних колодок передніх коліс
Зняття та установка гальмівних колодок заднього колеса
Зняття та установка гальмівних дисків


Схожі статті інших моделей автомобілів Ауді:
Перевірка вакуумного підсилювача гальм Audi 80 Б2 (1979-1986)
Робота гальм Audi 100 С4 (1990-1994)
Система антиблокування гальм ABS та роз'єм блоку управління Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Перевірка вакуумного підсилювача гальм Audi A6 С5 (1997-2004)
Антиблокувальна система гальм (ABS) Audi A8 Д2 (1994-2002)
Роз'єднання та з'єднання педалі гальма та підсилювача гальм Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Головний каталізатор та резонатор Audi А2 (1999-2005)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Немає ще коментарів


Скільки буде 28 + 39 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.8 л
  • Бензинові двигуни 1.8/2.0 л
  • Бензинові двигуни 3.0 л
  • Бензинові двигуни 3.2 л
  • Паливна система (бензин)
  • Двигуни дизельні 2.0 л (CA*)
  • Двигуни дизельні 2.0 л (CJCB)
  • Двигуни дизельні 2.7/3.0 л
  • Двигуни дизельні 3.0 л
  • Паливна система (дизель)
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 0B1
  • Механічна коробка 0B2
  • Механічна коробка 0B3
  • Механічна коробка 0B4
  • Автоматична коробка 0B5
  • Автоматична коробка 0B6
  • Автоматична коробка 0AW
  • Система повного приводу
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Рульове керування
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Сидіння
  • Двері, замки та вікна
  • Система безпеки
  • Опалення та кондиціювання
  • Електроустаткування
  • Аудіосистема
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та лампи
  • Електричні схеми
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Виявлення несправностей
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2.0 (ALT)
  • Бензинові двигуни 2.0 (TFSI)
  • Бензинові двигуни 1.8 (MPI)
  • Дизельні двигуни
  • Система охолодження
  • Кондиціонер повітря
  • Система живлення та вихлопу
  • Система запалювання
  • Запуск та зарядка
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове керування
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та сигналізація
  • Склоочисники та омивачі
  • Електричні схеми
  • Електричні схеми (з 2007 р.)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Загальна інформація
  • Опис автомобіля
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун
  • Дизельний двигун
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система упорскування
  • Система випуску
  • Запалювання та керування
  • Трансмісія
  • Коробка перемикання передач
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Опалення та вентиляція
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
 
A4(B6, 2000-2006, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Догляд за автомобілем
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система упорскування та управління
  • Система запалювання
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Інтер'єр
  • Екстер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та сигналізація
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Догляд за автомобілем
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Вприскування палива (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
A4(B5, 1994-2001, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Опис автомобіля
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Турбонаддув
  • Система вихлопу
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Паливна система
  • Система упорскування Motronic
  • Система упорскування MPI та MPFI
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач та вали
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Підвіска автомобіля
  • Тормозна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Опалення та вентиляція
  • Деталі кузова
  • Електроустаткування
  • Запобіжники та реле
  • Силові пристрої
  • Освітлення та лампи
  • Інструменти та прилади
  • Електричні схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук по сайту · Новини та статті
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪. Націсніце кнопку, каб прыняць гэты факт.