Розсувний дах з електроприводом із попереднім вибором автоматики та зручним перемиканням (склопідйомники з електроприводом).
D – вмикач стартера
N – котушка запалювання
N122 – кінцевий каскад потужності
N128 – котушка запалювання 2
N158 – котушка запалювання 3
N163 – котушка запалювання 4
P – рознімання свічки запалювання
Q – свічки запалювання
S5 – запобіжник у кронштейні
S232 – запобіжник у кронштейні
T3f – штекерний роз'єм, 3-штирковий, чорний, на котушці запалювання 1
T3g – штекерний роз'єм, 3-штирковий, чорний, на котушці запалювання 2
T3h – штекерний роз'єм, 3-штирковий, чорний, на котушці запалювання 3
T3i – штекерний роз'єм, 3-штирковий, чорний, на котушці запалювання 4
T4f – штекерний роз'єм, 4-штирковий, чорний, на кінцевому каскаді котушки запалювання (4-циліндровий турбодвигун) АЕВ
Т5с - штекерний роз'єм, 5-штирковий, чорний, на кінцевому каскаді котушки запалювання
T6z – штекерний роз'єм, 6-штирковий, червоний, станція з'єднання ел. коробки, зволожуюча коробка
A2 – з'єднання з плюсом (15), у групі проводів розподільчого щита
A74 – з'єднання (15а, запобіжник 5) група проводів у розподільчому щиті
D131 – з'єднання (15) через запобіжник 232 у групі проводів рухового відсіку
18 – точка маси, на блоці двигуна
83 – з'єднання з масою –1-, групи проводів попереду праворуч
Е40 – вимикач склопідйомника, попереду ліворуч
Е41 – вимикач склопідйомника, попереду праворуч
Е139 – регулятор розсувного даху
J245 – блок керування регулюванням розсувного даху
S230 – запобіжник у кронштейні
T4c – штек. роз'єм, 4-штир., з ліхтарем салону попереду
T6i – штекерний роз'єм, 6-штирковий, синій, поруч із ліхтарем салону попереду
T6j – штекерний роз'єм, 6-штирковий, червоний,
T6k – штекерний роз'єм, 6-штирковий, коричневий
T10j – штекерний роз'єм, 10-штирковий, зелений
T10k – штекерний роз'єм, 10-штирковий, червоний
V14 – двигун склопідйомника зліва
V26 - двигун склопідйомника ззаду зліва
A40 – з'єднання з плюсом –1- (30), у групі проводів розподільчого щита
В126 – з'єднання (87, блок управління склопідйомниками), у групі проводів склопідйомників
Q10 – з'єднання з плюсом (87), у групі проводів склопідйомників
44 - точка маси, стійка А, ліворуч, внизу
89 – з'єднання з масою –1-, у групі проводів склопідйомників
D – вмикач стартера
J139 – блок керування склопідйомниками
S37 – окремий запобіжник для склопідйомника
T6f – штекерний роз'єм, 6-штирковий, помаранчевий, станція роз'ємів праворуч, стійка А
T6j - штекерний роз'єм, 6-штирковий, червоний, станція роз'ємів зліва, стійка А
T10j – штекерний роз'єм, 10-штирковий, зелений, станція роз'ємів зліва, стійка А
T10n – штекерний роз'єм, 10-штирковий, червоний, станція роз'ємів зліва, стійка А
T10o – штекерний роз'єм, 10-штирковий, червоний, стійка В, праворуч
V15 – двигун склопідйомника, праворуч
T16a – штекерний роз'єм, 16-штирковий, роз'єм С на V94 у багажнику праворуч
V27 – двигун склопідйомника ззаду праворуч
V94 – двигун центрального замку з блоком управління вимкненням із уповільненням – ліхтарі салону та протиугінна система
A2 – з'єднання з плюсом (15), у групі проводів розподільчого щита
А26 – з'єднання (дверний конт. вимикач з боку водія), у групі проводів розподільчого щита
B126 – з'єднання (87, блок управління склопідйомниками), у групі проводів склопідйомників
Q10 – з'єднання з плюсом (87), у групі проводів склопідйомників
44 - точка маси, стійка А, ліворуч, внизу
89 – з'єднання з масою –1-, у групі проводів склопідйомників
106 – з'єднання з масою, у групі проводів протиугінної системи
Коментарі відвідувачів