Блок управління системою Motronic, датчик Холла, датчик детонації, дросельна заслінка, датчик висоти.
Блок управління системою Motronic, датчик числа обертів двигуна, лямбда-зонд.
G2 – датчик температури охолоджуючої рідини
G62 – датчик температури охолоджуючої рідини
G66 – датчик детонації II
G70 – масомір свіжого повітря
J17 – реле паливного насоса
J220 – Блок керування системою Motronic
N30 – нагнітальний клапан 1 циліндра
N31 – клапан упорскування 2 циліндра
N32 – клапан уприскування 3 циліндра
N33 – клапан уприскування 4 циліндра
N75 – електромагнітний клапан обмеження тиску повітря
N80 – 1-й електромагнітний клапан системи вугільного фільтра
S228 – запобіжник в кронштейні
S229 – запобіжник в кронштейні
T3q – штекерний роз'єм, 3-контактний, синього кольору, в моторному відсіку зліва
T6z – штепсельний роз'єм, 6-контактний, червоний, станція електричного підключення бокси, бокс зволожувач
* – дивіться решту проводки. у відповідну електричну схему АКПП
T10m – штепсельний роз'єм, 10-контактний, чорний, електричні з'єднання бокси, бокс зволожувач
T10z – штепсельний роз'єм, 10-контактний, жовтий, станція електричного підключення бокси, бокс зволожувач
D22 – з'єднання з плюсом (87а – для інжекторних клапанів) в групі проводки в моторному відсіку справа
D23 – підключення до плюса (87f) в джгуті проводів у моторному відсіку справа
12 – точка заземлення, в моторному відсіку зліва
19 – точка заземлення, поруч з котушкою запалювання
83 – підключення до маси –1-, в групі проводів спереду справа
139 – підключення до землі (маса датчика), в групі проводки системи Motronic
** – автомобілі з кондиціонером
*** – автомобілі з автоматичною системою керування
E87 – модуль ручного керування та індикаторів кондиціонера/кліматроніка
F96 – датчик висоти
G40 – датчик Холла
G42 – датчик температури впускного повітря
G61 – датчик детонації I
J189 – система автоматичного керування
J220 – Блок керування системою Motronic
J338 – модуль керування дросельною заслінкою
T3p – штекерний роз'єм, 3-контактний, зелений, в моторному відсіку зліва
T6z – штекерний роз'єм, 6-контактний, червоний
Т10 – штепсельний роз'єм, 10-контактний, коричневий, станція електричного підключення. бокси, бокс зволожувач
T10y – штепсельний роз'єм, 10-контактний, синій, станція електричного підключення бокси, зволоження. коробка
83 – підключення до маси –1-, в групі проводів спереду справа
139 – підключення до землі (маса датчика), в групі проводки системи Motronic
E15 – перемикач обігріву заднього скла
G28 – Датчик обертів
J39 – лямбда-зонд
J220 – Блок керування системою Motronic
J362 – блок управління системою запобігання вильоту
T3m – штепсельний роз'єм, 3-контактний, сірий, лівий
T4y – штекерний роз'єм, 4-контактний, чорний в моторному відсіку справа
Т10 – штепсельний роз'єм, 10-контактний, коричневий, станція електричного підключення. бокси, бокс зволожувач
T10m – штепсельний роз'єм, 10-контактний, чорний, станція електричного підключення бокси, бокс зволожувач
T10z – штепсельний роз'єм, 10-контактний, жовтий, станція електричного підключення бокси, бокс зволожувач
Z19 – обігрів лямбда-зонда
A27 – підключення (сигнал швидкості) в розподілі щит
A45 – підключення (сигнал про числі обертів), в групі проводів розподільного щита
A64 – підключення (30, збільшення кількості оборотів), в групі проводів розподільного щита
* – в автокондиціонері відсутня проводка
Інформація отримана з цього ресурсу AudiManual.ru