Підрульові перемикачі
Підрульові перемикачі є єдиним блоком і тому їх заміна поодинці неможлива.
1. Зніміть кермо. Якщо на рульовому колесі встановлено блок надувної подушки безпеки, то при демонтажі такого рульового колеса необхідно додатково дотримуватись відповідних заходів безпеки.
2. Відкрутіть три шурупи з хрестоподібним шліцом, якими кріпиться облицювання рульової колонки. Цілком вивертати шурупи не потрібно.
3. Зніміть верхню частину облицювання.
4. Зніміть блок підрульових вимикачів разом з нижньою частиною облицювання рульової колонки (див. ілюстрацію).
5. Від'єднайте два багатоконтактні штекери та один звичайний (див. ілюстрацію).
Якщо блок замінюватиметься, повністю виверніть два шурупи, на яких тримається нижня частина облицювання.
Кнопкові вимикачі
Зазвичай під центральним дефлектором на панелі приладів знаходяться три кнопкові вимикачі, а поряд з ними кишеня, яка використовується для встановлення додаткових вимикачів. Тому зняття та встановлення кнопкових вимикачів може відрізнятися тільки залежно від того, чи заповнена панель повністю, чи ще є кишеня для додаткових вимикачів.
6. Вийміть заглушку, щоб потім зняти вимикач, що знаходиться поруч, виштовхнувши його з тильного боку. Якщо поряд з вимикачем розташована кишеня, то спочатку необхідно зняти кишеню.
7. Вийміть заглушку із задньої стінки кишені і виверніть шуруп, що знаходиться під заглушкою, з хрестоподібним шліцем. Знявши кишеню, видавіть вимикач, утримуваний пружинними пластинками (див. ілюстрацію).
8. Варіант без кишені. Вийміть радіо (див. далі), не від'єднуючи проводів.
9. Видавіть усі вимикачі, віджимаючи їх з тильного боку. Вимикачі можна зняти, не висуваючи радіо.
10. Від'єднайте кришку вимикача за допомогою викрутки, а сам вимикач вийміть пасатижами (див. ілюстрацію).
11. Від'єднайте багатоконтактний штекер.
Порядок встановлення кнопкових вимикачів зворотний до їх зняття.
Під кришками кнопкових вимикачів знаходяться лампочка підсвічування символу на кришці та ще одна для підсвічування напису "Увімк.".
12. Зніміть кришкою вимикача невеликою викруткою, щоб замінити лампу, що перегоріла.
13. Вийміть лампочку, що перегоріла, за допомогою пінцета і вставте на її місце нову (див. ілюстрацію).
У повнопривідних автомобілів нецентральної консолі встановлено кнопковий вимикач блокування диференціала коліс задньої підвіски. Його конструкція та порядок зняття та встановлення такі ж, як і для вимикачів на панелі приладів (див. ілюстрацію 15.0).
Вимикачі дзеркал і електросклопідйомників, що автоматично регулюються
Вимикачі дзеркал і електросклопідйомників, що автоматично регулюються, розташовуються на панелі верхньої частини підлокітника.
14. Автомобілі з чотири- та п'ятициліндровими двигунами. Викрутіть два шурупи кріплення нижньої частини підлокітника та від'єднайте його.
15. Викрутіть два шурупи кріплення панелі підлокітника.
16. Подайте верхню частину панелі разом із вимикачами назад, доклавши достатньої зусилля. При цьому вивільняються язички, що утримують панель в облицювання (див. ілюстрацію).
17. Витягніть панель разом із вимикачами, потягнувши її вгору.
18. Автомобілі із шестициліндровими двигунами. Викрутіть знизу підлокітника три шурупи з головкою під торцевий ключ, якими кріпиться підлокітник, і зніміть його (див. ілюстрацію).
19. Витягніть панель із вимикачами з підлокітника.
20. Усі моделі. Від'єднайте багатоконтактний штекер.
21. Витягніть вимикачі із затискачів та зніміть їх, подавши вниз.