Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
Q7 Typ 4L (2005-2015, Nafta) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Riadiaci systém (Audi Q5-8R)

  • Hlavná
  • Audi Q
  • Q5 Typ 8R (2008-2017)
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Riadiaci systém
            0
Obsah: Štartovanie a zastavenie motora… ↓ Pokyny pre vodiča na displeji… ↓
Rukoväť pod stĺpikom riadenia

Rukoväť pod stĺpikom riadenia


Volant je možné plynule výškovo aj pozdĺžne nastavovať. Potiahnite rukoväť - znázornenú šípkou -. Nastavte volant do požadovanej polohy. Zatlačte rukoväť smerom k stĺpiku riadenia, kým nezapadne na miesto.

Štartovanie a zastavenie motora pomocou "čipového kľúča"



Stredová konzola: tlačidlo «Start/Stop»

Stredová konzola: tlačidlo "Start/Stop"


Pomocou tlačidla "Start/Stop" zapne sa zapaľovanie a motor naštartuje.

Manuálna prevodovka: úplne zošliapnite pedál spojky a presuňte radiacu páku do neutrálnej polohy. Automatická prevodovka: stlačte brzdový pedál a presuňte radiacu páku do polohy "P" alebo "N". Stlačte tlačidlo "Start/Stop" - motor sa naštartuje. Naftové motory sa môžu pri nízkych teplotách štartovať pomaly. Preto je potrebné stlačiť spojkový alebo brzdový pedál, kým motor nenaskočí. Kontrolka systému predohrevu sa rozsvieti, čo znamená, že prebieha predhrievanie.


Keď stlačíte tlačidlo "Start/Stop" bez stlačenia pedálu spojky alebo brzdy sa zapaľovanie zapne a po opätovnom stlačení sa vypne. Vo vozidlách s naftovým motorom sa predhrievanie vykonáva pri zapnutí zapaľovania. Ak motor nenaštartuje okamžite, po približne 10 sekundách by ste sa ho mali prestať pokúšať naštartovať a skúsiť to znova po približne pol minúte. Po studenom štarte môže motor krátko bežať hlasno, kým sa v systéme hydraulickej kompenzácie vôle ventilov nevytvorí požadovaný tlak oleja. Ide o normálny jav a nemal by byť dôvodom na obavy.

Pokyny pre vodiča na displeji združeného prístroja



No key identified (kľúč nebol identifikovaný)



Tento pokyn pre vodiča sa zobrazí po stlačení tlačidla "Start/Stop", ak v aute nie je kľúč od rádia alebo systém tento kľúč neidentifikuje. Systém napríklad nemusí identifikovať rádiový kľúč, ak je zakrytý predmetom, ktorý cloní rádiový signál (napríklad hliníkové puzdro). Rádiové signály môžu rušiť aj elektronické zariadenia, ako napríklad mobilné telefóny.

Press brake pedal to start engine (ak chcete naštartovať motor, stlačte brzdový pedál)



Tento pokyn pre vodiča sa zobrazí na vozidle s automatickou prevodovkou, ak pri stlačení tlačidla "Start/Stop" pri naštartovaní motora nie je stlačený brzdový pedál. Motor je možné naštartovať len po zošliapnutí brzdového pedála.



Press clutch pedal to start engine (ak chcete naštartovať motor, stlačte pedál spojky)



Tento pokyn pre vodiča sa objaví na vozidle s manuálnou prevodovkou, ak pri stlačení tlačidla "Start/Stop" pri naštartovaní motora nie je zošliapnutý pedál spojky. Motor je možné naštartovať len pri zošliapnutom pedále spojky.

Zaraďte N alebo P na naštartovanie motora (ak chcete naštartovať motor, nastavte riadiacu páku do polohy "N" alebo "P")



Tento pokyn sa vodičovi zobrazí pri štartovaní motora, ak nie je radiaca páka automatickej prevodovky v polohe "N" alebo "P". Motor je možné naštartovať len vtedy, keď je radiaca páka v týchto polohách.



Key not In vehicle! (v aute nie je kľúč!)



Ak sa kontrolka rozsvieti a vodičovi sa zobrazí toto hlásenie, znamená to, že kľúč rádia bol vytiahnutý z vozidla pri bežiacom motore. Ak auto už nemá kľúč od rádia, potom po vypnutí motora nebude možné zapnúť zapaľovanie a naštartovať motor. Okrem toho bude nemožné zamknúť auto zvonku.

Preraďte do polohy P, inak sa vozidlo môže rozbehnúť. Dvere sa nezamykajú, ak páka nie je v polohe P (radiacu páku nastavte do polohy "P", inak sa môže auto samovoľne rozbehnúť; dvere sa zatvárajú iba v polohe "P")



Tento pokyn pre vodiča sa zobrazí z bezpečnostných dôvodov spolu s varovným signálom, ak sa pri vypnutom zapaľovaní vypne radiaca páka pomocou tlačidla "Start/Stop" nie je v polohe "P". Radiacu páku nastavte do polohy "P", inak sa môže auto samovoľne rozbehnúť. Auto navyše nie je možné zamknúť pomocou zamykacieho senzora umiestneného v kľučke dverí alebo pomocou diaľkového rádiového ovládania.



Chybný kľúč komfortu! Použite zámok zapaľovania ("čipový kľúč" je chybný: použite zámok zapaľovanie)



Tento pokyn pre vodiča sa zobrazí, ak je potrebné motor naštartovať alebo zastaviť pomocou niečoho iného ako tlačidla "Start/Stop", ale pomocou kľúča zapaľovania.

Steering lock (zámok volantu)



Riadenie sa zablokuje, ak sa otvoria dvere vodiča bez kľúča v zapaľovaní. Zámok volantu sťažuje krádež vášho auta.

Poznámka: Ak sa pri zapnutom zapaľovaní otvoria dvere na strane vodiča, zaznie bzučiak a na displeji prístrojovej dosky sa zobrazí textová správa Ignition is on (zapaľovanie zapnuté). Vypnite zapaľovanie.


[Pôvodná verzia je na portáli: Audimanual.ru]
Článok skontroloval odborník na autá Timur Baženov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi Q Q5 Typ 8R: Používateľská príručka
Ďalšie články

Klimatizácia
Predné sedadlá
Vnútorné osvetlenie
Vonkajšie osvetlenie
Elektromechanická parkovacia brzda
Systém riadenia rýchlosti
Palivo a tankovanie
Usporiadanie priestoru pod kapotou


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Automatický riadiaci systém Audi 80 B3 (1986-1991, benzín)
Palubný riadiaci systém (OBCS) Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Manuálny riadiaci modul kúrenia/vetrania Audi A4 B5 (1994-2001, benzín)
Riadiaci systém dieselového motora Audi A6 C4 (1994-1997)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 49 + 42 =
       



Q7 4L(2005-2015, Nafta) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselové 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Dieselové 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Dieselové 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Dieselové 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Chladiaci systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Systém riadenia motora
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Klimatizácia
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 2,0 l
  • Benzínový motor 3,2 l
  • Palivový systém (benzín)
  • Diesel 2,0 litra (CA)
  • Diesel 2,0 litra (CG/CJ/CM)
  • Dieselový motor 3,0 l
  • Palivový systém (diesel)
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 0B1
  • Manuálna prevodovka 0B2
  • Automatická prevodovka 0B5
  • Automatická prevodovka 0B6
  • Podvozok automobilov
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Bezpečnostný systém
  • Vetranie a kúrenie
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a alarm
  • Audio systém
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.