Rukoväť pod stĺpikom riadenia
Volant je možné plynule výškovo aj pozdĺžne nastavovať. Potiahnite rukoväť - znázornenú šípkou -. Nastavte volant do požadovanej polohy. Zatlačte rukoväť smerom k stĺpiku riadenia, kým nezapadne na miesto.
Štartovanie a zastavenie motora pomocou "čipového kľúča"
Stredová konzola: tlačidlo "Start/Stop"
Pomocou tlačidla "Start/Stop" zapne sa zapaľovanie a motor naštartuje.
Manuálna prevodovka: úplne zošliapnite pedál spojky a presuňte radiacu páku do neutrálnej polohy. Automatická prevodovka: stlačte brzdový pedál a presuňte radiacu páku do polohy "P" alebo "N". Stlačte tlačidlo "Start/Stop" - motor sa naštartuje. Naftové motory sa môžu pri nízkych teplotách štartovať pomaly. Preto je potrebné stlačiť spojkový alebo brzdový pedál, kým motor nenaskočí. Kontrolka systému predohrevu sa rozsvieti, čo znamená, že prebieha predhrievanie.
Pokyny pre vodiča na displeji združeného prístroja
No key identified (kľúč nebol identifikovaný)
Tento pokyn pre vodiča sa zobrazí po stlačení tlačidla "Start/Stop", ak v aute nie je kľúč od rádia alebo systém tento kľúč neidentifikuje. Systém napríklad nemusí identifikovať rádiový kľúč, ak je zakrytý predmetom, ktorý cloní rádiový signál (napríklad hliníkové puzdro). Rádiové signály môžu rušiť aj elektronické zariadenia, ako napríklad mobilné telefóny.
Press brake pedal to start engine (ak chcete naštartovať motor, stlačte brzdový pedál)
Tento pokyn pre vodiča sa zobrazí na vozidle s automatickou prevodovkou, ak pri stlačení tlačidla "Start/Stop" pri naštartovaní motora nie je stlačený brzdový pedál. Motor je možné naštartovať len po zošliapnutí brzdového pedála.
Press clutch pedal to start engine (ak chcete naštartovať motor, stlačte pedál spojky)
Tento pokyn pre vodiča sa objaví na vozidle s manuálnou prevodovkou, ak pri stlačení tlačidla "Start/Stop" pri naštartovaní motora nie je zošliapnutý pedál spojky. Motor je možné naštartovať len pri zošliapnutom pedále spojky.
Zaraďte N alebo P na naštartovanie motora (ak chcete naštartovať motor, nastavte riadiacu páku do polohy "N" alebo "P")
Tento pokyn sa vodičovi zobrazí pri štartovaní motora, ak nie je radiaca páka automatickej prevodovky v polohe "N" alebo "P". Motor je možné naštartovať len vtedy, keď je radiaca páka v týchto polohách.
Key not In vehicle! (v aute nie je kľúč!)
Ak sa kontrolka rozsvieti a vodičovi sa zobrazí toto hlásenie, znamená to, že kľúč rádia bol vytiahnutý z vozidla pri bežiacom motore. Ak auto už nemá kľúč od rádia, potom po vypnutí motora nebude možné zapnúť zapaľovanie a naštartovať motor. Okrem toho bude nemožné zamknúť auto zvonku.
Preraďte do polohy P, inak sa vozidlo môže rozbehnúť. Dvere sa nezamykajú, ak páka nie je v polohe P (radiacu páku nastavte do polohy "P", inak sa môže auto samovoľne rozbehnúť; dvere sa zatvárajú iba v polohe "P")
Tento pokyn pre vodiča sa zobrazí z bezpečnostných dôvodov spolu s varovným signálom, ak sa pri vypnutom zapaľovaní vypne radiaca páka pomocou tlačidla "Start/Stop" nie je v polohe "P". Radiacu páku nastavte do polohy "P", inak sa môže auto samovoľne rozbehnúť. Auto navyše nie je možné zamknúť pomocou zamykacieho senzora umiestneného v kľučke dverí alebo pomocou diaľkového rádiového ovládania.
Chybný kľúč komfortu! Použite zámok zapaľovania ("čipový kľúč" je chybný: použite zámok zapaľovanie)
Tento pokyn pre vodiča sa zobrazí, ak je potrebné motor naštartovať alebo zastaviť pomocou niečoho iného ako tlačidla "Start/Stop", ale pomocou kľúča zapaľovania.
Steering lock (zámok volantu)
Riadenie sa zablokuje, ak sa otvoria dvere vodiča bez kľúča v zapaľovaní. Zámok volantu sťažuje krádež vášho auta.
Poznámka: Ak sa pri zapnutom zapaľovaní otvoria dvere na strane vodiča, zaznie bzučiak a na displeji prístrojovej dosky sa zobrazí textová správa Ignition is on (zapaľovanie zapnuté). Vypnite zapaľovanie.
