Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Sedadlá a výklenky (Audi A6 C5)

  • Hlavná
  • Audi A6
  • C5 (1997-2004)
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Sedadlá a výklenky
            0
Obsah: Správna poloha predných sedadiel ↓ Mechanické nastavenie predných… ↓ Nastavenie sklonu operadla ↓ Nastavenie výšky sedadla ↓ Elektricky nastaviteľné predné… ↓ Náklon operadla ↓ Výstup bedrovej opierky (ergomatický) ↓

Správna poloha predných sedadiel



Správna poloha predných sedadiel je určená fyzickými vlastnosťami vodiča a spolujazdca.

Možností polohy predných sedadiel a teda ich súladu s fyzickými vlastnosťami vodiča a spolujazdca je veľa. Správna poloha sedadla je dôležitá pre:
  • rýchle a spoľahlivé používanie ovládacích prvkov;
  • uvoľnené, neunavujúce držanie tela;
  • dosiahnutie maximálneho ochranného účinku bezpečnostných pásov a systémov airbagov.

Pozornosť
  • Počas jazdy by ste mali mať nohy vždy v priestore pre nohy – nikdy nie na palubnej doske alebo sedacej časti! To platí najmä pre cestujúcich. V prípade núdzového brzdenia alebo nehody vám hrozí zvýšené riziko zranenia.
  • Je dôležité, aby vodič a spolujazdec dodržiavali minimálnu vzdialenosť 25 cm od volantu/prístrojovej dosky. V opačnom prípade nebude systém airbagov schopný plniť svoju ochrannú funkciu – životu nebezpečné! Okrem toho by sa predné sedadlá a opierky hlavy mali vždy inštalovať podľa výšky.


Správna poloha sedadla vodiča

Správna poloha sedadla je dôležitá pre bezpečnú jazdu bez únavy.

Na nastavenie polohy sedadla vodiča odporúčame nasledujúcu možnosť:
  • Pozdĺžnu polohu sedadla vodiča nastavte tak, aby ste s mierne pokrčenými nohami mohli úplne zošliapnuť pedály.
  • Uhol operadla nastavte tak, aby plocha operadla úplne priliehala k chrbtu a aby bolo možné mierne pokrčenými rukami dosiahnuť najvyšší bod volantu.
  • Posuňte opierky hlavy nahor alebo nadol tak, aby horná hrana opierky hlavy bola aspoň vo výške očí alebo nad ňou.

Pozornosť
  • Sedadlo vodiča nainštalujte tak, aby minimálna vzdialenosť medzi volantom a hrudnou kosťou bola 25 cm V opačnom prípade nebude systém airbagov schopný plniť svoju ochrannú funkciu - hrozí nebezpečenstvo poranenia!
  • V priestore pre nohy nesmú byť žiadne predmety, napr V prípade núdzového brzdenia sa môžu zachytiť pod pedálmi. V takom prípade nebudete môcť brzdiť, stlačiť spojku ani stlačiť plynový pedál!


Správna poloha sedadla predného spolujazdca



Posuňte sedadlo predného spolujazdca čo najviac dozadu.

Na nastavenie polohy sedadla spolujazdca odporúčame nasledujúcu možnosť:
  • Posuňte sedadlo predného spolujazdca čo najviac dozadu.
  • Nastavte uhol operadla tak, aby bol operadlo rovné (vertikálne) polohe a jej povrch úplne priliehal k chrbtu.
  • Posuňte opierky hlavy nahor alebo nadol tak, aby horná hrana opierky hlavy bola aspoň vo výške očí alebo nad ňou.
  • Pohodlne umiestnite nohy do priestoru pre nohy.

Mechanické nastavenie predných sedadiel



Pozdĺžna poloha

Auto s manuálnymi sedadlami

Sedadlo je možné posúvať dopredu a dozadu.

Sedadlo je možné posúvať dopredu a dozadu.


  • Potiahnite rukoväť hore A a súčasne posuňte sedadlo do požadovanej polohy.
  • Uvoľnite rukoväť A a posúvajte sedadlo, kým zámok nezapadne na miesto.

Niektoré zo zobrazených ovládacích prvkov sú súčasťou súpravy len pre určité úpravy alebo sú inštalované na objednávku.

Riadiace orgány
  • A - pozdĺžne nastavenie polohy sedadla
  • B - nastavenie sklonu operadla
  • C - nastavenie výšky sedadla
  • D – nastavenie výkonu bedrovej opierky (ergomatické)

Pozornosť. Z bezpečnostných dôvodov nenastavujte pozdĺžnu polohu sedadla vodiča počas jazdy - hrozí nebezpečenstvo poranenia!




Nastavenie sklonu operadla



Auto s manuálnymi sedadlami
  • Odložte operadlo sedadla (neopierajte sa o chrbát).
  • Nastavte sklon operadla otáčaním ručného kolieska B.

Pozornosť. Aby nedošlo k ohrozeniu ochranného účinku bezpečnostných pásov a systému airbagov, počas jazdy neposúvajte operadlá predných sedadiel príliš dozadu - hrozí nebezpečenstvo poranenia!


Nastavenie výšky sedadla



Auto s manuálnymi sedadlami

Je možné individuálne nastaviť výšku sedadla.

Zdvíhanie sedadla
  • Potiahnite rukoväť C.

Zníženie sedadla
  • Stlačte rukoväť C nadol.

Pozornosť. Z bezpečnostných dôvodov sa počas jazdy nesmie nastavovať výška sedadla vodiča!


Elektricky nastaviteľné predné sedadlá



Auto s elektrickými sedadlami

Nastavenie polohy sedadla

Nastavenie polohy sedadla


Nastavenie polohy sedadla


Pohyb sedadla dopredu/dozadu


  • Stlačte spínač A dopredu alebo dozadu 1.

Zdvihnúť/znížiť sedadlo
  • Stlačte celý povrch spínača A nahor alebo nadol 2 a 3.

Zdvihnutie/spustenie prednej časti vankúša
  • Stlačte spínač A nahor alebo nadol 2.

Zdvihnutie/spustenie zadnej časti vankúša
  • Stlačte spínač A nahor alebo nadol 3.

Riadiace orgány
  • A - nastavenie polohy sedadla
  • B - nastavenie sklonu operadla
  • C - nastavenie výkonu bedrovej opierky (ergomatické)

Pozornosť
  • Elektrický pohon predných sedadiel funguje aj pri vypnutom zapaľovaní po vytiahnutí kľúča zo spínacej skrinky. Preto nikdy nenechávajte deti v aute bez dozoru - hrozí nebezpečenstvo poranenia!
  • Z bezpečnostných dôvodov sa poloha sedadla vodiča nesmie nastavovať počas jazdy!


Náklon operadla



Auto s elektrickými sedadlami

Auto s elektrickými sedadlami

  • Ak chcete zvýšiť alebo znížiť operadlo, stlačte spínač dopredu alebo dozadu v smere šípok.

Pozornosť. Aby nedošlo k ohrozeniu ochranného účinku bezpečnostných pásov a systému airbagov, počas jazdy neposúvajte operadlá predných sedadiel príliš dozadu - hrozí nebezpečenstvo poranenia!


Výstup bedrovej opierky (ergomatický)



Vývod bedrovej opierky poskytuje oporu bedrovej chrbtici pozdĺž celého jej prirodzeného obrysu.



Vývod bedrovej opierky poskytuje oporu bedrovej chrbtici pozdĺž celého jej prirodzeného obrysu.


Úprava konvexnosti
  • Ak chcete predĺžiť poťah, stlačte prednú stranu veľkoformátového tlačidla.
  • Ak chcete odstrániť čalúnenie, stlačte zadnú stranu veľkoformátového tlačidla.

Výškové nastavenie
  • Pre posunutie čalúnenia nahor stlačte hornú stranu veľkoformátového tlačidla.
  • Pre posunutie čalúnenia smerom nadol stlačte spodnú stranu veľkoformátového tlačidla.

Bedrová opierka poskytuje výnimočne účinnú oporu bedrovej chrbtici po celom jej prirodzenom obryse s polohou sedenia, ktorá nie je únavná ani na dlhých cestách.

(Text poskytnutý online zdrojom «AUDIMANUAL»)
Článok skontroloval odborník na autá Alexey Ivanov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi A6 C5: Používateľská príručka
Ďalšie články

Spätné zrkadlá
Stierač čelného skla
Viditeľnosť
Vnútorné osvetlenie
Športová sedačka Recaro
Poloha sedadla pamäťová zariadenia
Informačný systém vodiča (FIS)
Informačný systém vodiča s FIS a palubným počítačom


Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 49 + 13 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory V6
  • Benzínové motory V8
  • Dieselové motory
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
  • Schémy (benzínový motor 2,7 l)
  • Schémy (benzínový motor 4,2 l)
  • Schémy (dieselový motor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Riadenie motora
  • Palivový systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Benzínové motory
  • 4 valcové motory
  • 5 valcové motory
  • 6 valcové motory
  • Dieselové motory
  • 4 valcové motory
  • 5 valcové motory
  • Oprava motora
  • Demontáž a opätovná montáž
  • Chladiaci systém
  • Jednobodový vstrekovací systém
  • Viacbodový vstrekovací systém
  • Systém vstrekovania MPI/MPFI
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.