Зміст: Правильне положення передніх сидінь ↓ Механічна регулювання передніх сидінь ↓ Регулювання нахилу спинки ↓ Регулювання висоти сидіння ↓ Електричне регулювання передніх… ↓ Нахил спинки ↓ Вихід поперекової опори (ергоматик) ↓
Правильне положення передніх сидінь
Правильне становище передніх сидінь визначається фізичними даними водія та переднього пасажира.
Існує багато варіантів положення передніх сидінь і тим самим їх відповідності фізичним даним водія та переднього пасажира. Правильне положення сидіння важливе для:
- швидкого та надійного користування органами управління;
- ненапруженої, невтомної постави;
- досягнення максимального захисного ефекту ременів та системи подушок безпеки.
Увага
- Під час руху ноги завжди повинні знаходитись у просторі для ніг – у жодному разі на панелі приладів чи подушках сидінь! Особливо це стосується пасажирів. У разі екстреного гальмування або аварії Ви наражаєтеся на підвищену небезпеку травмування.
- Для водія та переднього пасажира важливо витримувати мінімальну відстань 25 см щодо кермового колеса/панелі приладів. А якщо ні, то система подушок безпеки не зможе виконати свою захисну функцію — небезпечно для життя! Крім того, передні сидіння та підголівники повинні завжди встановлюватись за зростанням.
Правильне становище сидіння водія
Правильне положення сидіння важливе для безпечної та невтомної посадки.
Ми рекомендуємо Вам наступний варіант регулювання положення сидіння водія:
- Так відрегулювати поздовжнє положення сидіння водія, щоб трохи зігнутими ногами можна було повністю вичавлювати педалі.
- Так відрегулювати кут нахилу спинки, щоб спинка своєю поверхнею повністю прилягала до спини і забезпечувалася можливість дістати верхню точку рульового колеса злегка зігнутими руками.
- Так змістити підголівники вгору або вниз, щоб верхній край підголівника знаходився мінімум на рівні або вище за рівень очей.
Увага
- Так встановити сидіння водія, щоб мінімальна відстань між кермовим колесом і грудиною становила 25 см. В іншому випадку система подушок безпеки не зможе виконати свою захисну функцію - небезпека травмування!
- У просторі для ніг не допускається перебування будь-яких предметів, т.к. у разі екстреного гальмування можуть потрапити під педалі. В даному випадку Ви не зможете гальмувати, вичавлювати зчеплення чи натискати педаль акселератора!
Правильне положення сидіння переднього пасажира
Змістити сидіння переднього пасажира якнайдалі назад.
Ми рекомендуємо Вам наступний варіант регулювання положення сидіння переднього пасажира:
- Змістити сидіння переднього пасажира якнайдалі назад.
- Так відрегулювати кут нахилу спинки, щоб спинка прийняла пряме (вертикальне) положення та своєю поверхнею повністю прилягала до спини.
- Так змістити підголівники вгору або вниз, щоб верхній край підголівника знаходився мінімум на рівні або вище за рівень очей.
- Зручно розташувати ноги у просторі для ніг.
Механічна регулювання передніх сидінь
Поздовжнє становище
Автомобіль із механічним приводом сидінь
Сидіння може зрушуватися вперед та назад.
- Відтягнути ручку вгору А і при цьому змістити сидіння в потрібне положення.
- Відпустити рукоятку А і посунути сидіння до фіксації фіксатора.
Деякі з показаних органів управління входять до комплектації, лише певних модифікацій або встановлюються на замовлення.
Органи управління
- А — поздовжнє регулювання положення сидіння
- В – регулювання нахилу спинки
- С - регулювання висоти сидіння
- D - регулювання виходу поперекової опори (ергоматик)
Увага! З міркувань безпеки не регулювати поздовжнє положення сидіння водія під час руху – небезпека травмування!
Регулювання нахилу спинки
Автомобіль із механічним приводом сидінь
- Розвантажити спинку сидіння (не спиратися на спинку).
- Регулювати нахил спинки обертанням маховичка.
Увага! Щоб уникнути порушення захисної дії ременів та системи подушок безпеки, не відводити під час руху спинки передніх сидінь занадто далеко назад - небезпека травмування!
Регулювання висоти сидіння
Автомобіль із механічним приводом сидінь
Існує можливість індивідуального встановлення сидіння по висоті.
Піднімання сидіння
- Відтягнути ручку С.
Опускання сидіння
- Віджати рукоятку вниз.
Увага! З міркувань безпеки не можна регулювати положення сидіння водія по висоті під час руху!
Електричне регулювання передніх сидінь
Автомобіль із електроприводом сидінь
Регулювання положення сидіння
Подача сидіння вперед/назад
- Натискати вимикач А вперед або назад 1.
Підйом/опускання сидіння
- Натискати на всю поверхню вимикача вгору або вниз 2 і 3.
Підйом/опускання передньої частини подушки
- Натискати вимикач А вгору або вниз 2.
Підйом/опускання задньої частини подушки
- Натискати вимикач А вгору або вниз 3.
Органи управління
- А - регулювання положення сидіння
- В – регулювання нахилу спинки
- С - регулювання виходу поперекової опори (ергоматик)
Увага
- Електропривід передніх сидінь працює і при вимкненому запаленні після вилучення ключа із замка запалювання. Тому ніколи не залишати в машині дітей без нагляду – небезпека травмування!
- З міркувань безпеки не можна регулювати положення сидіння водія під час руху!
Нахил спинки
Автомобіль із електроприводом сидінь
- Для підйому або опускання спинки натискати вимикач вперед або назад у вказаних стрілками напрямках.
Увага! Щоб уникнути порушення захисної дії ременів та системи подушок безпеки, не відводити під час руху спинки передніх сидінь занадто далеко назад – небезпека травмування!
Вихід поперекової опори (ергоматик)
Вихід поперекової опори забезпечує спирання поперекового відділу хребта по всьому природному контуру.
Регулювання опуклості
- Для висунення оббивки натискати на передню сторону великої кнопки.
- Для видалення оббивки натискати задню сторону великоформатної кнопки.
Регулювання висоти
- Для зміщення оббивки вгору натискати на верхню сторону великої кнопки.
- Для зміщення оббивки донизу натискати на нижню сторону великоформатної кнопки.
Поперекова опора забезпечує надзвичайно ефективне спирання поперекового відділу хребта по всьому його природному контуру, з посадкою, що не втомлює навіть при тривалих поїздках.
[Початкова стаття доступна на веб-ресурсі: audimanual]