Fajčenie pri výmene palivového filtra - Hráte radi ruskú ruletu? Počas všetkých údržbárskych a opravárenských prác musia cigarety zostať v balení.
Vtipný Mickey Mouse, však? Nosením takýchto slúchadiel si však ochránite sluch pred hlukom, ktorý vzniká pri rezaní oceľového plechu alebo pri práci s naštartovaným motorom.
Pracovné rukavice ochránia vaše ruky pred nečistotami a škrabancami, ktoré môžu spôsobiť ostré hrany oceľových plechov. Pri práci s vŕtačkou sa však rukavice stávajú zdrojom nebezpečenstva, pretože ak skľučovadlo vŕtačky chytí rukavicu, ruka bude nasledovať rukavicu a to sa môže skončiť tragicky.
Pri vŕtaní, brúsení a rezaní kovu nezabudnite nosiť ochranné okuliare. Okuliare sa odporúča nosiť aj pri práci pod vozidlom s palivovým systémom alebo pri čistení spodných vonkajších častí karosérie. Pri zváraní používajte špeciálne zváracie okuliare.
Pri práci v zle osvetlenej inšpekčnej jame buďte opatrní. Benzínové výpary a výfukové plyny sa môžu hromadiť v priekope. Pri bežiacom motore hrozí otrava.
Pri práci so zapaľovacím systémom buďte opatrní! Pri bežiacom motore je napätie v primárnom okruhu až 30 000 voltov. Zapaľovací systém je preto možné kontrolovať len pri vypnutom motore, prípadne si kontrolu zariaďte tak, aby sa pri bežiacom motore nebolo potrebné dotýkať dielov rukou.
Pri lakovaní veľkých plôch používajte špeciálnu ochrannú masku. Okrem toho sa uistite, že miestnosť, v ktorej sa lakovacie práce vykonávajú, je dobre vetraná.
Nádoby na aerosóly, použitý olej, plechovky od farieb a staré brzdové doštičky sa musia likvidovať oddelene od ostatného odpadu na zberných miestach špeciálneho odpadu. Môžete tam odovzdať aj batérie (môžu ich akceptovať aj obchodné organizácie pri kúpe novej batérie).
Vymeňte vypálené poistky za nové poistky rovnakého typu a rovnakej intenzity prúdu. Nikdy nepoužívajte drôty alebo sponky na premostenie elektrických obvodov.
Bezpečnostné pravidlá
Z bezpečnostných dôvodov je zakázané opravovať alebo obnovovať nasledujúce zariadenia: predné sedadlá, bezpečnostné pásy, volant a prístrojovú dosku!
Tieto jednotky sú vybavené dodatočnými bezpečnostnými systémami. Predné sedadlá sú vybavené airbagmi. Mechanizmus navíjania bezpečnostného pásu má napínač pásu. Volant a palubná doska na strane spolujazdca sú tiež vybavené airbagmi. Neodborná manipulácia v tejto oblasti môže viesť k vážnym nehodám.
Z uvedených dôvodov v žiadnom prípade neopravujte a neodskrutkujte vyššie uvedené jednotky a bloky! Ak tieto jednotky vyžadujú opravu, obráťte sa na záručný servis. Tieto dielne majú špeciálne diagnostické a meracie zariadenia, ako aj kvalifikovaný personál. Len tak je možné lokalizovať poruchy v čo najkratšom čase.
Mimochodom, mechanici, ktorí pracujú s bezpečnostnými systémami, musia mať doklady potvrdzujúce ich kvalifikáciu a musia byť zaregistrovaní na miestnych úradoch, pretože uvedené jednotky spadajú pod zákon o výbušninách. Preto ešte raz pripomíname: ruky preč od týchto uzlov!
[Táto publikácia je prevzatá zo zdroja: AUDIMANUAL]