Повлачење
Уклоните поли клинасти ремен. Скините зупчасти каиш: Погон зупчастим ременом са хидраулички пригушеним затезним ваљком, погон зупчастим ременом са затезним ваљком пригушеним трењем. Уклоните посуду за уље. Уклоните печат. прирубница на страни ременице. Уклоните завртње -стрелице-. Откључајте 5 држача за причвршћивање и уклоните сепаратор уља.
Утиснути затезач ланца и учврстити клином за закључавање -Т10060 А- -стрелица-. Одвијте средњи ланчаник -1- од оквира радилице. Отпустите вијак -2- и уклоните затезач ланца. Уклоните ланац са зупчаника и положите га на чист кревет.
3закључајте осовину за балансирање кључем СВ 24/27 -поз. 1- као што је приказано на слици. Кључ мора бити центриран на противтегу балансног вратила и окомито на осовину баланса. Отпустите вијак противтеже -2- помоћу кључа -Т10061-. Само отпустите завртње, не окрећите се.
Одврнути носач радилице -3- са блока цилиндра и уклонити га са осовином за балансирање. Положите оквир радилице на чисту подлогу. Отпустите вијак противтеже и уклоните противтег и ланчаник. Окрените балансну осовину тако да се може уклонити са носача.
Инсталација
Инсталирајте обрнутим редоследом, али заптивка мора бити замењена. О-прстен. Замените вијке, који су додатно затегнути под одговарајућим углом. Радне површине носача подмажите уљем и уметните балансно вратило. Поставите ланчаник и противтег на балансно вратило. Зупчаник и противтег се могу уградити само у једном положају. Руком притегните завртње противутега и ланчаника. Пре уградње оквира радилице, проверите уградњу чаура за центрирање у блок цилиндра и уградњу заптивки у оквир радилице. прстенови. Руком зашрафити носач радилице -3- на блок цилиндра и поравнати. Оквир радилице мора бити у равни са спољном ивицом блока цилиндра на страни ременице. Заврните оквир радилице унакрсно у неколико фаза. Блокирајте балансно вратило кључем СВ 24/27 -поз. 1- као што је приказано на слици. Кључ мора бити центриран на противтегу балансног вратила и окомито на осовину баланса. Вијчани противтег са новим завртњем -2-. Уградите затезач ланца. Очистите ланац крпом. Проверите да ли је ознака -стрелица- на врху ланчаника радилице.
Поставите ланац на ланчанике радилице, пумпе за уље и балансног вратила. Ознаке на ланчаницима радилице и балансног вратила морају одговарати карикама ланца означеним фломастером у боји -стрелица-.
Упутство. Карике ланца обележене фломастером у боји морају бити додатно обележене зиговком.
Уметните средњи ланчаник у ланац и причврстите га на оквир радилице. Извуците држач из затезача ланца.
Проверите да ли се ознаке на ланчаницима на радилици и балансном вратилу поклапају са карикама ланца означеним фломастером у боји -стрелице-. Инсталирајте заптивку. прирубница на страни ременице. Уградите сепаратор уља са новом заптивком. прстен, да бисте то урадили: подмазати заптивку уљем. прстен, подмажите унутрашњу шипку сепаратора уља уљем, проверите исправну уградњу заптивке. траком, уверите се да сепаратор уља шкљоцне у оквир радилице. Уградите уљну посуду. Уградите зупчасти каиш (подесите време вентила): Погон зупчастим ременом са хидраулички пригушеним затезним ваљком, Погон зупчастим ременом са затезним ваљком пригушеним трењем. Уградите поли клинасти ремен.
Моменти затезања:
- Оквир радилице са осовином за балансирање према блоку цилиндра: 14 Нм + 180°1)
- Противтег са ланчаником и оквиром радилице: 100 Нм + 90°1)
- Затезач ланца до оквира радилице: 8 Нм + 90°1)
- Средњи ланчаник до оквира радилице: 20 Нм
- Одвајач уља до оквира радилице: 5 Нм
1) Замените завртње.
Коментари посетилаца