Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Уклањање
Подигните аутомобил на лифт и уклоните задње точкове.
Пусти паркирна кочница.
Код возила са погоном на све точкове, уклоните задњи део издувног система.
Цртање 15–38. Положај вијака за причвршћивање прирубнице осовине пропелера на главни задњи зупчаник и вијака за причвршћивање топлотног штита
Означите релативне положаје прирубнице осовине пропелера и прирубнице главног задњег зупчаника и одврните завртње који причвршћују вратило пропелера за главни задњи зупчаник (сл. 15–38).
Одврните завртње и уклоните централни топлотни штит (погледајте цртање 15–38).
Цртање 15–34. Одвртање матице за подешавање држача компензатора и постављање опруга које причвршћују омоте каблова ручне кочнице
Помоћу специјалног кључа 3343 олабавите матицу за подешавање која причвршћује компензатор за полугу ручне кочнице (погледајте цртање 15–34).
Скините каблове ручне кочнице са компензатора.
Уклоните опруге које причвршћују кућишта каблова ручне кочнице (погледајте слику 15–34).
Цртање 15–39. Положај завртња за причвршћивање амортизера (1) и држача кабла ручне кочнице (2) (3)
Одвојите кабл од чељусти (Цртање 15–39).
Скините кућиште кабла ручне кочнице са држача и померите сајлу уназад (види слику 15-39).
Немојте одвртати вијак који учвршћује амортизер за полугу задњег вешања (види слику 15–39).
Цртање 15–40. Положај стезаљки (1, 4 и 5) и водилице (2, 3) за причвршћивање каблова ручне кочнице
Ослободите кабл леве ручне кочнице са држача 1 (Цртање 15–40) и, померајући га уназад, уклоните га из цеви за вођење 2.
Ослободите кабл десне ручне кочнице са стезаљки 4 и 5 и, померајући га уназад, уклоните га из цеви за вођење 3.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће.
Затегните вијке погонског вратила на крајњи погон на 55 Нм.
Проверите да ли је систем постављен слободно, без затезања, са довољним размаком од елемената каросерије.
Подесите паркирна кочница.
Овај чланак је претходно објављен на ресурсу: audimanual