Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Зняцце
Падніміце аўтамабіль на пад'ёмніку і зніміце заднія колы.
Адпусціце стаяначны тормаз.
На паўнапрывадных аўтамабілях зніміце заднюю секцыю сістэмы выпуску.
Мал. 15-38. Размяшчэнне нітаў мацавання фланца карданнага вала да галоўнай задняй перадачы і шруб мацавання тэрмаахоўнага экрана
Адзначце ўзаемнае размяшчэнне фланца карданнага вала і фланца галоўнай задняй перадачы і адкруціце балты мацавання карданнага вала да галоўнай задняй перадачы (мал. 15–38).
Адкруціце шрубы і зніміце цэнтральны тэрмаахоўны экран (гл. мал. 15–38).
Мал. 15-34. Адшрубоўванне рэгулявальнай гайкі мацавання кампенсатара і размяшчэнне спружын, якія фіксуюць абалонкі трасоў стаяначнага тормазу
Адмысловым ключом 3343 саслабляйце рэгулявальную гайку мацавання кампенсатара на цязе рычага стаяначнага тормазу (гл. мал. 15–34).
Зніміце тросы стаяначнага тормазу з кампенсатара.
Выміце спружыны, якія фіксуюць абалонкі трасоў стаяначнага тормазу (гл. мал. 15–34).
Мал. 15-39. Размяшчэнне ніта (1) мацавання амартызатара і кранштэйна (2) троса стаяначнага тормазу (3)
Адлучыце трос ад суппорта (мал. 15–39).
Выміце абалонку троса стаяначнага тормазу з кранштэйна і перамесціце трос да задняй часткі (гл. мал. 15–39).
Не адкручвайце ніт мацавання амартызатара да папярочнага рычага задняй падвескі (гл. мал. 15–39).
Мал. 15-40. Размяшчэнне фіксатараў (1, 4 і 5) і накіроўвалых трубак (2, 3) мацавання трасоў стаяначнага тормазу
Вызваліце левы трос стаяначнага тормазу з фіксатара 1 (мал. 15–40) і, перамяшчаючы яго назад, выміце з накіроўвалай трубкі 2.
Вызваліце правы трос стаяначнага тормазу з фіксатараў 4 і 5 і, перамяшчаючы яго назад, выміце з накіроўвалай трубкі 3.
Ўстаноўка
Устаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю, з улікам наступнага.
Зацягніце ніты мацавання карданнага вала да галоўнай задняй перадачы момантам 55 Н·м.
Праверце, каб сістэма была ўсталявана вольна, без напругі, з дастатковым зазорам ад элементаў кузава.
Адрэгулюйце стаяначны тормаз.