Шифра мењача је назначена на плочици произвођача и такође је утиснута на телу мењача (погледајте илустрације 1.0а, 1.0б).
Пренос обртног момента мотора на мењач врши се преко трансмиссионной течности.
Мотор покреће радно коло пумпе у претварачу обртног момента (претварачу обртног момента). Од пумпе претварача обртног момента, течност за аутоматски мењач се напаја на турбински точак који је повезан са мењачем, стављајући га у покрет. Радно коло пумпе и турбински точак се ротирају различитим брзинама. Приликом стартовања ова разлика у броју обртаја је максимална, а како се брзина повећава, разлика постаје минимална (погледајте илустрацију 1.0ц).
1.0. Аутоматски мењач и течности:
1 - Аутоматски мењач
2 - радијатор система хлађења
3 - радијатор течности за пренос
4 - сензор температуре течности за пренос
5 - доводни цевовод
6 - повратни цевовод
1.0а. Шифра мењача
1.0б. Фабричка плочица на мењачу: стрелица 1 - серијски број; стрелица 2 - ознака кутије; стрелица 3 - код аутоматског мењача
1.0в. Конвертор обртног момента:
1 - хидраулични трансформатор
2 - примарни заптивач вратила
3 - заптивка
[Оригинални извор чланка може се наћи на веб-сајту: AUDIMANUAL.RU]