- A - baterie
- B - starter
- C - generator de curent trifazat
- C 1 - regulator de tensiune
- D - Instrument și comutator de pornire
- F 125 - comutator multifunctional
- J 217 - Unitate de control transmisie automată
- J 226 - Releu de blocare demaror și marșarier
- T 2 p - conexiune fișă, 2 pini, albastru, în compartimentul motor din dreapta
- T9 - conexiune fișă, 9 pini, maro, pe releul de blocare demaror
- T 10 o - conexiune fișă, 10 pini, culoare maro, clemă de conectare pentru rezervorul de apă E-Box
- T 10 p - conexiune fișă, 10 pini, negru, clemă de conectare pentru rezervorul de apă E-Box
- T 15 r - conexiune fișă, 15 pini, maro, clemă de conectare stâlp A, dreapta
- 1 - bandă de împământare, baterie - corp
- 131 - conexiune la caroserie ("masă") "2", în cablajul compartimentului motor
- 135 - conexiune la caroserie ("masă") "2", în cablajul grupului de instrumente
- 199 - conexiune la caroserie ("masă") "3", în cablajul de cablaj al grupului de instrumente
- 269 - conexiune la carcasă ("împământare") (senzorul "împământare") "1", în cablajul grupului de instrumente
- A 17 - conexiune (61), în cablajul grupului de instrumente
- A 41 - conexiune pozitivă (50), în cablajul grupului de instrumente
- U3 - conexiune "1" în cablajul transmisiei automate
- U6 - conexiune "2" în cablajul transmisiei automate
* - mașini cu transmisie manuală
** - mașini cu transmisie automată
*** - ambele variante sunt posibile