- A - akkumulátor
- B - indító
- C - háromfázisú áramgenerátor
- C 1 - feszültségszabályozó
- D - műszer és indítókapcsoló
- F 125 - többfunkciós kapcsoló
- J 217 - automata sebességváltó vezérlőegység
- J 226 - Relé az indítás és a tolatólámpa blokkolására
- T 2 p - dugós csatlakozás, 2-pólusú, kék, a jobb oldali motortérben
- T9 - dugós csatlakozás, 9 tűs, barna, az indításgátló relén
- T 10 o - dugós csatlakozás, 10 tűs, barna, csatlakozóbilincs víztartályhoz E-Box
- T 10 p - dugós csatlakozás, 10 tűs, fekete, csatlakozó bilincs a víztartályhoz E-Box
- T 15 r - Dugaszoló csatlakozás, 15 pólusú, barna, A-oszlop csatlakozóbilincs, jobb
- 1 - szalag "tömegek", akkumulátor - karosszéria
- 131 - kapcsolat a testtel ("súly") -2-, a motortér kábelkötegében
- 135 - kapcsolat a testtel ("súly") -2-, a műszercsoport kábelkötegében
- 199 - kapcsolat a testtel ("súly") -3-, a műszercsoport kábelkötegében
- 269 - testcsatlakozás ("súly") ("súly" érzékelő) -1-, a műszercsoport kábelkötegében
- A 17-es csatlakozás (61), a műszercsoport kábelkötegében
- A 41 - csatlakozás plusz (50), a műszercsoport kábelkötegében
- U3 - csatlakozás -1-, automata sebességváltó kábelkötegében
- U6 - csatlakozás -2-, automata sebességváltó kábelkötegében
* - kézi sebességváltóval felszerelt járművek
** - automata sebességváltóval felszerelt járművek
*** - mindkét lehetőség lehetséges
Látogatói megjegyzések