Spis treści: Zdejmowanie osłony przedniego panelu… ↓ Instalacja ↓ Zdejmowanie osłony regulatora… ↓ Instalacja ↓ Wycięcie osłony regulatora korektora… ↓ Demontaż osłony gniazda zestawu… ↓ Instalacja ↓ Demontaż górnej osłony modułu… ↓ Instalacja ↓ Demontaż dolnej osłony modułu… ↓ Wyjmowanie kluczyka w celu otwarcia… ↓ Zdejmowanie osłony przedniego panelu… ↓ Zdejmowanie kieszeni na rękawiczki ↓ Wyjmowanie schowka na rękawiczki ↓ Instalacja ↓ Zdejmowanie pokrywy schowka na… ↓ Demontaż amortyzatora pokrywy… ↓
Krótki opis, przegródki/podkładki 1. Konsola środkowa; 2. Listwa ozdobna przedniego panelu po stronie kierowcy; 3. Moduł przełącznika kolumny kierowniczej Trim; 4. Rura centralna do panelu przedniego; 5. Panel przedni; 6. Schowek na rękawiczki; 7. Podłokietnik środkowy przedni
Osłona przedniego panelu po stronie kierowcy 1/7/9. Śruba. 3 Nm; 2. Listwa boczna panelu przedniego; 3. Zacisk. Włóż do podnóżka; 4. Złącze wtykowe 16-stykowe "T16". Złącze diagnostyczne; 5. Regulator korektora reflektorów "E102"; 6. Zacisk. Włóż do układu klimatyzacji; 8. Zacisk sprężynowy do wykończenia deski rozdzielczej po stronie kierowcy, 3 szt. Wciśnij przedni panel; 10. Nakładka na regulator korektora reflektorów "E102"; 11. Wyłącznik światła "E1"; 12. Listwa ozdobna przedniego panelu po stronie kierowcy (różne wzory w zależności od rynku). Opcja kompletna z regulatorem korekcji reflektorów "E102": po wymianie listwy ozdobnej panelu przedniego po stronie kierowcy należy wyciąć otwór na regulator korekcji reflektorów; 13. Śruba. 3 Nm
Zdejmowanie osłony przedniego panelu po stronie kierowcy
Wyłącz wszystkie wiadomości e-mail. konsumenci. Wyjmij kluczyk ze stacyjki. Zdejmij osłonę deski rozdzielczej po stronie kierowcy. Odłącz osłonę gniazda zestawu wskaźników od panelu przedniego. Odkręć górne śruby "1, 2". Odkręć dolne śruby "4,5".
Zdjąć listwę przedniego panelu "3" od strony kierowcy z uchwytów, unosząc ją za górną krawędź przy pomocy klina "3409" z przedniego panelu. Odłącz złącza przełącznika światła. Opcja kompletna z regulatorem korekcji świateł "E102": odłączyć el. złącze. Odłączyć złącze 16-stykowe "T16" (diagnoza. wtyczka). Opcja kompletna z oświetleniem przestrzeni na nogi: odłączyć el. złącze. Zdejmij osłonę przedniego panelu po stronie kierowcy.
Instalacja
Montaż w odwrotnej kolejności: włóż listwę przedniego panelu "1" od dołu w zacisk "3" na podnóżku i zacisk "2" na klimatyzatorze "strzałka".
Zamocuj listwę przedniego panelu wzdłuż górnej krawędzi przedniego panelu.
Zdejmowanie osłony regulatora korektora świateł "E102"
Zdejmij osłonę przedniego panelu po stronie kierowcy. Zdejmij regulator zasięgu świateł. Odłącz pokrywę "2" na górnej stronie i obróć ją w kierunku "strzałki".
Zdejmij osłonę z otworu w osłonie przedniego panelu po stronie kierowcy.
Instalacja
Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności: wsunąć zaczepy prowadzące "1" w otwór w panelu przednim po stronie kierowcy i nacisnąć, aż do usłyszenia kliknięcia.
Wycięcie osłony regulatora korektora świateł "E102" w panelu przednim
Oryginalną dostarczoną częścią jest listwa przedniego panelu po stronie kierowcy bez otworu na regulator korektora reflektorów "E102". W wersji pełnej. W przypadku regulatora zasięgu świateł "E102" konieczne jest wykonanie otworu w nowym panelu przednim po stronie kierowcy, jak opisano poniżej. Wytnij otwór na regulator zasięgu świateł w oznaczonym miejscu "1" na przednim panelu po stronie kierowcy o wymiarach "a" i "b", jak pokazano na rysunku.
Rozmiar "a" = 35,5 mm. Rozmiar "b" = 23,5 mm
Zamontuj osłonę regulatora zasięgu świateł. Zamontuj regulator zasięgu świateł. Zamontuj wykończenie deski rozdzielczej po stronie kierowcy.
Moduł przełącznika kolumny kierowniczej Trim 1. Nakładka szczelinowa; 2. Moduł przełącznika kolumny kierowniczej, górna część wykończenia; 3. Śruby. 2,0 Nm; 4. Moduł przełącznika kolumny kierowniczej, dolna część wykończenia; 5. Śruba. 2,0 Nm; 6. Uchwyt do regulacji położenia kolumny kierowniczej; 7. Śruba. 3 Nm
Demontaż osłony gniazda zestawu wskaźników
Ustaw kierownicę tak daleko do tyłu, jak to możliwe, wykorzystując pełen zakres regulacji regulatora kolumny kierowniczej. Zdjąć osłonę na złączu "1" zestawu wskaźników z zacisków za pomocą klina "3409" z panelu przedniego "strzałka A".
Za pomocą małego płaskiego śrubokręta ostrożnie zdejmij osłonę złącza z górnych elementów mocujących modułu przełącznika kolumny kierowniczej "strzałka B".
Instalacja
Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności: docisnąć płytkę osłonową do łącznika, aż wsporniki zatrzasną się całkowicie w punktach mocowania.
Demontaż górnej osłony modułu przełączników kolumny kierowniczej
Ustaw kierownicę tak daleko do tyłu, jak to możliwe, wykorzystując pełen zakres regulacji regulatora kolumny kierowniczej. Za pomocą małego płaskiego śrubokręta ostrożnie zdejmij osłonę na złączu "2" z elementów mocujących górną osłonę "1" modułu przełączników kolumny kierowniczej "strzałka A".
Obróć kierownicę o 90° od pozycji jazdy na wprost. Ostrożnie podważ górną osłonę od dolnej osłony "3" modułu przełącznika kolumny kierowniczej "strzałka B" małym płaskim śrubokrętem. Odpiąć górną osłonę od dolnej osłony modułu przełącznika kolumny kierownicy i wyjąć.
Instalacja
Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności: najpierw należy przymocować górną listwę "1" do dolnej "strzałki A". Upewnij się, że występ dolnej listwy wykończeniowej wchodzi w wycięcie na zatrzasku górnej listwy wykończeniowej (strzałka 2).
Demontaż dolnej osłony modułu przełącznika kolumny kierowniczej
Zdejmij górny panel wykończeniowy modułu przełączników kolumny kierowniczej. Obróć kierownicę o 90° od pozycji jazdy na wprost. Odkręć śruby "1" i "2". Jeżeli śruby "1" i "2" nie są dostępne, w celu wykonania poniższych prac należy zdemontować kierownicę. Odkręć śrubę "4" i zdejmij dolną osłonę "3" modułu przełącznika kolumny kierowniczej.
Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności.
Części i podzespoły schowka na rękawiczki 1. Schowek; 2. Oświetlenie schowka na rękawiczki "W6"; 3. Oświetlenie przestrzeni na nogi; 4. Listwa ozdobna przedniego panelu po stronie pasażera; 5. Śruba. 2 szt. 3 Nm; 6. Śruba zawiasowa do mocowania pokrywy schowka na rękawiczki; 7. Schowek na rękawiczki; 8. Element tłumiący pokrywy schowka z włącznikiem oświetlenia schowka "E26"; 9. Śruba zawiasu; 10. Uchwyt; 11/15. Śruba. 3 Nm; 12. Przełącznik z blokadą do wyłączania poduszki powietrznej pasażera z przodu "E224"; 13. Śruba. 4 lub 5 sztuk w zależności od opcji eksportu. 3 Nm; 14. Deflektor/osłona pod zimnym powietrzem; 16. Pokrywa schowka na rękawiczki; 17. Kluczyk do otwierania schowka; 18. Bufor zatrzymujący pokrywę schowka na rękawiczki
Wyjmowanie kluczyka w celu otwarcia schowka
Przez otwór "strzałka" z boku pokrywy schowka należy nacisnąć blokadę otwierania schowka za pomocą kołka "T40011".
Jednocześnie naciśnij śrubokrętem drugi ogranicznik "1" znajdujący się z boku otwieracza schowka. Wyjmij kluczyk do otwierania schowka z pokrywy schowka oznaczonej "strzałką".
Zamontuj otwieracz schowka, aż zatrzaśnie się na swoim miejscu.
Zdejmowanie osłony przedniego panelu po stronie pasażera z przodu
Odkręć zapięcia i zdejmij osłonę przedniego panelu "1" od strony pasażera z przodu, od strony schowka na rękawiczki "strzałka".
Zamontuj osłonę przedniego panelu po stronie pasażera z przodu, aż do zatrzaśnięcia.
Zdejmowanie kieszeni na rękawiczki
Odkręć haczyk mocujący na lewej i prawej "strzałce" za pomocą śrubokręta i wyjmij schowek ze schowka.
Naciśnij schowek, aż usłyszysz kliknięcie.
Wyjmowanie schowka na rękawiczki
Uwaga! Podczas wykonywania prac przy pojeździe wyposażonym w wyłącznik kluczykowy poduszki powietrznej pasażera z przodu "E224" należy przestrzegać przepisów bezpieczeństwa obowiązujących przy pracy z wyrobami pirotechnicznymi.
Włącz zapłon. Odłącz przewód uziemiający akumulatora przy włączonym zapłonie.
Opcja kompletna ze schowkiem w schowku z oponą: wyjąć schowek.
Opcja kompletna z napędem CD: wyjmij napęd CD.
W zależności od zestawu. lub opcja eksportowa: odkręć górną śrubę zamontowaną pod kątem.
Wersja eksportowa z amortyzatorem poziomym: odkręcić śrubę "2".
Zdejmij osłonę przedniego panelu po stronie pasażera. Otwórz pokrywę schowka i odkręć śruby ze strzałką.
Liczba śrub zależy od wybranej opcji eksportu. Przed przystąpieniem do obsługi elementów pirotechnicznych i systemów ograniczających ruch (na przykład poprzez odłączenie złącza wtykowego) mechanik musi "rozładować ładunek elektrostatyczny z siebie". Aby to zrobić, możesz na przykład na krótko dotknąć zamka drzwi. Nie należy całkowicie demontować schowka, aby możliwe było odłączenie złącza wtykowego od gniazda centralnego.
Opcja kompletna ze złączem do podłączania zewnętrznych źródeł dźwięku "R199": odłączyć złącze do podłączania zewnętrznych źródeł radiowych "R199".
Instalacja
Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności: włożyć wtyczkę, aż do usłyszenia kliknięcia. Włącz zapłon. Podłącz przewód uziemiający akumulatora przy włączonym zapłonie. Jeżeli po zamontowaniu kontrolka poduszki powietrznej "K75" sygnalizuje usterkę, należy odczytać pamięć błędów, wyczyścić ją i powtórzyć wyszukiwanie.
Zdejmowanie pokrywy schowka na rękawiczki
Wyjmij schowek. Wyjmij sworzeń obrotowy z hamulca. element. Połóż schowek do góry nogami na miękkiej powierzchni. Wybić śruby zawiasów z lewej i prawej strony za pomocą klucza imbusowego 2 mm "poz. 1" (lub inne odpowiednie narzędzie) "strzałka". Zdjąć pokrywę schowka "2" ze schowka.
Montaż - w odwrotnej kolejności.
Demontaż amortyzatora pokrywy schowka na rękawiczki
Wyjmij schowek. Odłącz el. złącze "3". Odkręć śrubę zawiasu. Rozłóż hamulec. element "2" obracając go przeciwnie do ruchu wskazówek zegara "strzałką" i wyjmij go.
Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności.
(Źródło treści: określona strona internetowa «AUDIMANUAL.RU»)