Wycofanie
Zdejmij pokrywę komory wentylacyjnej.
Ryż. 17–2. Czerpnia powietrza z klapą: 1 - kratka; 2 - kanał wlotowy; 3 - klapa; 4 - ciało
Usuń ruszt 1 (Ryż. 17–2) od wlotu powietrza.
Wyłączyć zapłon.
Odłącz przewód sterujący od klapy wlotu powietrza.
Odkręć trzy śruby A i W (Ryż. 17–3) i odłączyć zacisk Z mocowanie osłony kabla do obudowy czerpni.
Ryż. 17–3. Lokalizacja śruby (A, B) mocowania wlotowe i zacisk (Z) elementy mocujące osłony kabla sterującego
Wyjmij wlot powietrza z pojazdu.
Instalacja
Instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie.
Nałóż uszczelniacz przed zainstalowaniem wlotu D, 176 001 A3 miejscami Z i D.
Ryż. 17–4. Miejsca do nakładania masy uszczelniającej D 176 001 A3 przed montażem wpustu D pokazanego na rys. 17–4.
Ryż. 17–5. Miejsce montażu dodatkowej uszczelki z miękkiej gumy na kołnierzu obudowy wlotu
Jeśli przednia szyba zaparuje, umieść 3 mm uszczelkę z miękkiej gumy na kołnierzu obudowy wlotu (Ryż. 17–5).
Komentarze gości