Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
A2 (1999-2005)

A segédegység tartójának eltávolítása és felszerelése (Audi A2)

  • Főoldal
  • Audi
  • A2 (1999-2005)
  • Motor 1,4 l (dízel)
  • Motorjavítás
  • A segédegység tartójának eltávolítása és felszerelése
            0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓

Eltávolítás



Távolítsa el a poli ékszíjat.

Gondosan! Tilos a légkondicionáló rendszer légkondicionáló rendszer áramkörét kinyitni. A…


Gondosan! Tilos a légkondicionáló rendszer légkondicionáló rendszer áramkörét kinyitni. A klímakompresszor és a légkondicionáló rendszer áramkörének vezetékei és tömlői károsodásának elkerülése érdekében ügyeljen arra, hogy a vezetékek és tömlők feszültség, megtörés vagy hajlítás nélkül legyenek elvezetve.


Húzza ki a légkondicionáló kompresszor elektromágneses tengelykapcsolójának «1» dugós…


Húzza ki a légkondicionáló kompresszor elektromágneses tengelykapcsolójának "1" dugós csatlakozóját. Lazítsa meg a légkondicionáló kompresszor "nyíl" csavarjait. Akassza fel a klímakompresszort a radiátor keretére.

Távolítsa el a motorháztetőt. Ha van, lazítsa meg a tartót. Távolítsa el a motorburkolatot «nyilak».


Távolítsa el a motorháztetőt. Ha van, lazítsa meg a tartót. Távolítsa el a motorburkolatot "nyilak".



Távolítsa el az «1» légcsatorna tömlőt a szívócsőről, ehhez oldja ki a bilincseket (ahol elérhető)…


Távolítsa el az "1" légcsatorna tömlőt a szívócsőről, ehhez oldja ki a bilincseket (ahol elérhető) "2" "nyíl". Csavarja ki a poli ékszíjfeszítő "nyilakat".

Csavarja le a «2» vezeték -B+- elektromos kivezetését a generátorról. Húzza ki az «1» dugaszoló…


Csavarja le a "2" vezeték -B+- elektromos kivezetését a generátorról. Húzza ki az "1" dugaszoló csatlakozót.

Csavarja ki a generátor «1 és 2» csavarjait.


Csavarja ki a generátor "1 és 2" csavarjait.



Utasítás. Ha a generátor elakad a tartójában, húzza meg ismét a csavart 2 fordulattal. Finoman ütögesse meg a kalapács sima felületét a csavarfejeken, hogy meglazítsa a generátor rögzítőperselyeit.


Távolítsa el a generátort felfelé haladva. Csavarja ki az "1...6" csavarokat és távolítsa el a segédegység tartóját. A "nyilat" nem szabad figyelembe venni.

Telepítés



A szerelés fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket: a légnyomásos rendszer…


A szerelés fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket: a légnyomásos rendszer tömlőit és tömlőszerelvényét beszerelés előtt meg kell tisztítani az olajtól és a zsírtól. Semmilyen körülmények között ne használjon kenőanyagokat. Győződjön meg arról, hogy a generátor konzol központosító hüvelye "nyíl" be van helyezve. Csavarja be kézzel az "1...6" csavarokat. Húzza meg a csavarokat az "1...6" sorrend szerint. Szerelje be a légcsatornákat a bilincsekbe.

Meghúzási nyomatékok:
  • Kiegészítő egység tartója a hengerblokkhoz: 45 Nm
  • Motortér burkolat a konzolig: 5,5 Nm


A szöveget az online forrás biztosította: Audimanual.ru
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Daniil Ushakov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A2: Motorjavítás
Következő cikkek

A torziós rezgéscsillapító eltávolítása és felszerelése
Poli ékszíj ki- és beszerelése
Poli ékszíjhajtás — tervezési leírás
Az ingatartó eltávolítása és felszerelése
Tömítő karimák és kettős tömegű lendkerék
A főtengely tömítés cseréje a szíjtárcsa oldalán
A tömítőkarima eltávolítása és felszerelése a szíjtárcsa oldalán
Kettős tömegű lendkerék ki- és beszerelése


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 50 + 19 =
       



Audi A2(1999-2005) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Karbantartás
  • Motor 1,4 l (benzin)
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor 1,6 l (benzin)
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor 1,2 l (dízel)
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendezés és turbófeltöltés
  • Motor 1,4 l (dízel)
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz 02J
  • Mechanikus doboz 02T
  • Mechanikai doboz 085 DS
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ülések
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Ablaktörlők és alátétek
  • Világítás és lámpák
  • Megszakítók és kapcsolók
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.