ATF radiátor és ATF vezetékek beépítési diagramja 1. ATF radiátor: beépítve a folyékony hűtőfolyadék radiátorba; 2. Tömítés. gyűrű: cserélje ki; behelyezés előtt kenje meg ATF-fel; 3. Az A olaj visszatérő vezetéke az ATF hűtőtől a sebességváltóig; a szétszerelés előtt jelölje meg az ATF olajvezetékek helyét, fennáll a csere veszélye; 4. Tömítés. gyűrű: cserélje ki; behelyezés előtt kenje meg ATF-fel; 5. ATF olaj ellátó vezeték: a sebességváltótól az ATF hűtőig; a szétszerelés előtt jelölje meg az ATF olajvezetékek helyét, fennáll a csere veszélye; 6. Csavar: 5 Nm; először kézzel helyezze be az ATF vezetékeket az új tömítőgyűrűkkel ütközésig; 7. ATF olaj ellátó vezeték: a sebességváltótól az ATF hűtőig; a szétszerelés előtt jelölje meg az ATF olajvezetékek helyét, fennáll a csere veszélye; anyák autópályákhoz, 29 Nm; az ATF vezetékek számlálóval vannak összekötve; 8. Csavar: 8 Nm; 9. Tartó; 10. ATF olaj visszatérő vezeték: ATF hűtőtől a sebességváltóig; a szétszerelés előtt jelölje meg az ATF olajvezetékek helyét, fennáll a csere veszélye; anyák autópályákhoz, 29 Nm; az ATF vezetékek számlálóval vannak összekötve; 11. Csavar: 20 Nm; először kézzel helyezze be az ATF vezetékeket az új tömítőgyűrűkkel ütközésig; az alsó ATF vezeték tartórúdjának szorosan illeszkednie kell a sebességváltó menetéhez; a felső ATF vezeték tartórúdjának érintkeznie kell az alsó vezetékkel; 12. Pecsét. gyűrűk: cserélje ki; behelyezés előtt kenje meg ATF-fel