Középső differenciálmű ház - hajtótengely tolócsatlakozással 1. Csavar: cserélje ki; 20 Nm + 90°; 2. Csavar: alumínium csavarok; 11 db.;csere; 3. Középső differenciálház; 4. Csapágypajzs; beépítési helyzet: a kifolyócsőnek illeszkednie kell a sebességváltó közbenső testének hornyába; 5. Központi differenciálmű; 6. Nyomórugó; 7. Rögzítő hüvely: ne szerelje vissza; 8. Rögzítőgyűrű: a szárnyas sebességváltó kimenőtengely golyóscsapágyához; 9. Sebességváltó kimenőtengely rögzítőgyűrű gyűrűs fogaskerékkel; 10. A sebességváltó kimenő tengelyének golyóscsapágya gyűrűs fogaskerékkel; 11. Csavar: acélcsavarok; 2 db csere; 12. Rezgéscsillapító: kiviteltől függően beépítve; 13. Pecsét gyűrű; 14. Porgyűrű: szétszerelés után cserélje ki; 15. Sebességváltó kimenő tengely hajtóművel, torziós rezgéscsillapító nélkül; 16. Sebességváltó kimenő tengely hajtóművel és torziós rezgéscsillapítóval
Középső differenciálmű ház - hajtótengely tolócsatlakozással 1. Csavar: cserélje ki; 20 Nm + 90°; 2. Csavar: alumínium csavarok; 11 db.;csere; 3. Középső differenciálház; 4. Csapágypajzs; beépítési helyzet: a kifolyócsőnek illeszkednie kell a sebességváltó közbenső testének hornyába; 5. Központi differenciálmű; 6. Nyomórugó; 7. Rögzítő hüvely: ne szerelje vissza; 8. Rögzítőgyűrű: a szárnyas sebességváltó kimenőtengely golyóscsapágyához; 9. Sebességváltó kimenőtengely rögzítőgyűrű gyűrűs fogaskerékkel; 10. A sebességváltó kimenő tengelyének golyóscsapágya gyűrűs fogaskerékkel; 11. Csavar: acélcsavarok; 2 db csere; 12. Rezgéscsillapító: kiviteltől függően beépítve; 13. Pecsét gyűrű; 14. Porgyűrű: szétszerelés után cserélje ki; 15. Sebességváltó kimenő tengely hajtóművel, torziós rezgéscsillapító nélkül; 16. Sebességváltó kimenő tengely hajtóművel és torziós rezgéscsillapítóval
Látogatói megjegyzések