Központi differenciálmű ház - kardántengely dugaszolható csatlakozással 1. Csavar: cserélje ki; 20 Nm + 90°; 2. Csavar: alumínium csavarok; 11 db.;cserélje ki; 3. Központi differenciálműház; 4. Csapágypajzs; beépítési helyzet: az orrnak be kell jutnia a hajtómű közbenső házának hornyába; 5. Központi differenciálmű; 6. Nyomórugó; 7. Rögzítő hüvely: Ne szerelje vissza; 8. Rögzítőgyűrű: a hajtómű kimenő tengelyének golyóscsapágyához, tengelykapcsolóval; 9. A hajtómű kimenő tengelyének rögzítőgyűrűje fogazott peremmel; 10. Sebességváltó kimenőtengely golyóscsapágy fogazott peremmel; 11. Csavar: acélcsavarok; 2 db.;cserélje ki; 12. Rezgéscsillapító: kiviteltől függően beépítve; 13. Pecsét. gyűrű; 14. Porgyűrű: szétszerelés után cserélje ki; 15. Sebességváltó kimenő tengelye fogazott csatlakozással torziós rezgéscsillapító nélkül; 16. A sebességváltó kimenő tengelye sebességváltóval és torziós rezgéscsillapítóval