Az érzékelőt a hajtóműház bal oldalára, a hajtótengely karimájához közel szerelik fel.
Távolítsa el a műszerfalat.
Távolítsa el a kék 26 pólusú csatlakozót, és csatlakoztassa hozzá a VAG 1594/16 mérőadaptert.
Figyelem: A tesztet csak a megadott adapterrel szabad elvégezni, ellenkező esetben a dugó érzékeny érintkezői megsérülhetnek.
Csatlakoztasson egy ohmmérőt a 20-as és 21-es kapcsok közé.
Emelje fel az autót a bal elején úgy, hogy az első kerék szabadon forogjon.
Forgassa el a bal első kereket kézzel.
A mérőállásnak 0 és ohm között kell ingadoznia. Ellenkező esetben keressen megszakadt vezetéket, vagy cserélje ki a sebességmérő érzékelőjét.
Automatikus átvitel
Csatlakoztasson voltmérőt a 16-os érintkezőhöz (+) És (-).
Kapcsolja be a gyújtást, és mozgassa a járművet 1 m-rel előre vagy hátra. Ebben az esetben a feszültségnek 0-ról 12 V-ra kell növekednie, majd ismét 0 V-ra csökkennie. Ha szükséges, keresse meg és szüntesse meg a vezetékszakadást a diagram szerint, vagy cserélje ki az érzékelőt.
Látogatói megjegyzések